Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Birincil Kimlik İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sensörden şüphelenmeden önce kolondaki dönen bağlantıyı kontrol edin.

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 1Ağ / Haberleşme
  • 20Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1120, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Direksiyon Açısı Sensörü Modülü ile Haberleşme Kaybı.

Belirtiler

  • ABS, çekiş kontrolü ve denge kontrolü uyarı lambalarının birlikte yanması
  • Denge kontrolünün devre dışı kalması, kaygan viraj girişlerinde hiç müdahale etmemesi
  • Elektrikli direksiyonlu araçlarda direksiyon desteğinin azalması veya direksiyonun ağırlaşması
  • Şeritte kalma, park destek veya adaptif far fonksiyonlarının kullanılamaması
  • Sargı arızasında korna, direksiyon tuşları ve hava yastığı uyarısının da tuhaflaşması
  • Canlı veride direksiyon açısı değerinin hiç gelmemesi, donması ya da tamamen yanlış olması

Olası nedenler

  • Sensör sinyallerini dönen bağlantı üzerinden taşıyan direksiyon kolonu sargısının (clockspring/spiral kablo) arızalanması
  • Sensörde veya kolon kablo demetinde gevşek, korozyonlu ya da tam kilitlenmemiş konnektör
  • Direksiyon açısı sensörü ile ABS veya denge kontrol modülü arasındaki hatta açık devre ya da kısa devre
  • Sensör modülünde besleme veya şase eksikliği; atmış sigorta
  • Rot balans ayarı, direksiyon kutusu onarımı ya da akü söküldükten sonra sensör kalibrasyonunun yapılmaması
  • Sensör ünitesinin içten arızalanması
  • Ön cam veya kalorifer peteği kaçağı sonrası kolon bölgesine su gelmesi

Nasıl giderilir?

  1. Direksiyonu yavaşça kilitten kilide çevirirken canlı veride açı değerini izleyin; kopma ya da takılı kalma arayın
  2. Kolon sargısını ve konnektörlerini inceleyin; oradaki kopuk bir iletken korna ve direksiyon tuşlarını da etkiler
  3. Sensör modülünde besleme, şase ve ilgili sigortayı kontrol edin
  4. Sensör ile denge kontrol modülü arasındaki hatta süreklilik ve kısa devre testi yapın
  5. Alt kolon kablo demetinde su hasarı ve korozyon arayın
  6. Onarım veya rot ayarı sonrası direksiyon açısı kalibrasyonunu ve düz konum öğrenmesini uygulayın
  7. Kablolama, besleme ve kalibrasyon elenmeden kolon sargısını veya sensör modülünü değiştirmeyin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.