Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Dış Erişim (Kapılar) İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Modülü suçlamadan önce anahtarı ve devresini doğrulayın.

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 1Ağ / Haberleşme
  • 99Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1199, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Kaput Açık Anahtarı Gerilim Mesajı Kaybı.

Belirtiler

  • Alarm kendiliğinden ötüyor ya da sistem bir türlü kurulmuyor
  • Kaput kapalıyken göstergede kaput açık uyarısı kalıyor, açıkken hiç çıkmıyor
  • Kaput altı lambası veya iç aydınlatma sönmüyor, akü boşalıyor
  • Anahtarsız kumandanın alarm kurma fonksiyonu çalışmıyor
  • Tarayıcı zaman zaman gövde modülleriyle haberleşemiyor
  • Yanında başka ağ arıza kodları da kayıtlı

Olası nedenler

  • Kaput açık anahtarının korozyon, eğrilmiş braket veya kaçık pim yüzünden sürekli açık ya da sürekli kapalı kalması
  • Kaput anahtarı ile durumu bildiren modül arasındaki kabloda açık devre, sürtünme veya kısa devre
  • Anahtar veya modül tarafındaki gövde kablo demeti konnektöründe korozyonlu ya da geri kaçmış terminaller
  • Yayın yapan modülün kopuk hat, bozuk ek yeri veya hasarlı kablo demeti yüzünden SCP hattından düşmesi
  • Yayın yapan modülde zayıf besleme ya da kötü şase; modül aralıklarla veri göndermeyi kesiyor
  • Kablo demetinin motor bölmesine geçtiği noktadaki konnektöre su girmesi
  • Kaput durumunu yayınlayan modülün iç arızası veya yanlış yazılım kalibrasyonu

Nasıl giderilir?

  1. Tüm modülleri okuyun, donmuş kare verisini kaydedin, kodları silip hangilerinin geri geldiğine bakın
  2. Anahtarı elinizle çalıştırırken tarayıcıdan kaput açık verisini canlı izleyin
  3. Anahtarı, braketini ve hizasını kontrol edin; paslanma ve pim içinde su olup olmadığına bakın
  4. Anahtar sinyal kablosunu multimetre ile açık devre, şaseye kısa devre ve akü artıya kısa devre yönünden ölçün
  5. SCP hattı kablolarını ve modül konnektörlerini yeşil korozyon, gevşemiş terminal ve ıslak pim açısından inceleyin
  6. Modül besleme ve şasesini yük altında gerilim düşümü testiyle doğrulayın
  7. Test edilip bozuk çıkan kaput anahtarını değiştirin; modülü ancak kablolama temiz çıktıktan sonra yazılımlayın veya değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.