AUTOOL BT960 · محطة تشخيص البطاريات والليثيوم الاحترافية
جهاز فحص البطاريات والليثيوم ومراقبة التسريب مع طابعة حرارية AUTOOL BT960
افحص بطاريات 12V/24V التقليدية وبطاريات الليثيوم حتى 80 فولت، واكشف تهريب الكهرباء الخفي، واطبع تقريراً حرارياً برقم لوحة السيارة فوراً.
- 0-80V & 30-2000 CCA
- ليثيوم + AGM/EFB/GEL
- طابعة حرارية مدمجة
هندسة احترافية مصممة لبيئة الورش الحديثة
تم تطوير AUTOOL BT960 لتقديم أعلى مستويات السرعة والدقة والمتانة في الاستخدام اليومي.
فحص شامل لبطاريات الرصاص والليثيوم (EV)
يدعم البطاريات السائلة وAGM المسطحة والحلزونية وEFB والجل، بالإضافة إلى بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LiFePO4) والليثيوم بوليمر (Li-Po) والليثيوم الثلاثي.
مراقبة تسريب البطارية (0–10A) ورسم الموجات
يتابع التغيرات الدقيقة في التيار لكشف التهريب الكهربائي الخفي مع عرض مخطط موجات الجهد لحظياً.
طابعة حرارية مدمجة بتقارير مخصصة
تطبع حالة البطارية SOH ونسبة الشحن SOC والمقاومة الداخلية mΩ ونتائج السلف والدينامو مع رقم لوحة السيارة والتاريخ.
جدول مواصفات مدمج ودعم المعايير العالمية
يدعم معايير CCA وIEC وDIN وEN وSAE وJIS وGB (30–300Ah) مع قاعدة بيانات مرجعية لمقارنة القيم القياسية.
تغطية الجيل الجديد من البطاريات
من بطاريات Start-Stop إلى حزم الليثيوم 80 فولت
بينما تتوقف الأجهزة التقليدية عند 24 فولت، يمنحك AUTOOL BT960 قدرة فحص تصل إلى 80 فولت مع خوارزميات مخصصة لخلايا وحزم الليثيوم.
- قياس دقيق للمقاومة الداخلية بالملي أوم لبطاريات AGM وEFB
- تحليل بطاريات الليثيوم للسيارات الكهربائية والكرفانات والطاقة
- فحص كامل لنظام بدء التشغيل (السلف) وشحن الدينامو 12V و24V
كشف التهريب وتحليل الموجات
اعثر على سبب فراغ البطارية المتكرر بدقة
كثيراً ما يتم استبدال البطارية بينما المشكلة الحقيقية هي تسريب تيار أثناء وقوف السيارة. تتيح لك ميزة مراقبة التسريب (0–10A) كشف السحب غير الطبيعي بسهولة.
- رسم بياني حي لارتفاع وانخفاض الجهد على شاشة 3.2 بوصة
- جدول مرجعي مدمج لمقارنة قيم البطاريات القياسية
- ملاقط نحاسية معزولة بالكامل مع حماية ضد عكس القطبية
تقارير مطبوعة تعزز ثقة العميل
طباعة فورية برقم لوحة المركبة والتاريخ
بضغطة زر واحدة تحصل على إيصال حراري بعرض 57 ملم يوضح كافة القراءات والقرار النهائي للبطارية لتقديمه للعميل أو إرفاقه بملف الضمان.
- يعمل بـ 4 بطاريات AAA أو منفذ Type-C 5V لفحص البطاريات الميتة تماماً
- واجهة متعددة اللغات سهلة الاستخدام
- يأتي داخل حقيبة صلبة مع بكرتين من الورق الحراري
معرض الصور والتفاصيل التقنية
تفاصيل التصميم ومشاهد الاستخدام العملي لجهاز AUTOOL BT960.
شاهد الجهاز أثناء العمل
تعرف على خطوات التوصيل والأداء العملي في الفيديو الرسمي للمنتج.
المواصفات التقنية ومعايير الأداء
جدول المواصفات الكامل المعتمد من الشركة المصنعة.
| العلامة التجارية / الموديل | AUTOOL BT960 Battery & EV Analyzer |
|---|---|
| نطاق قياس الجهد | 0V – 80V DC |
| نطاق قياس التيار (التسريب) | 0A – 10A |
| نطاق قدرة CCA | 30 – 2000 CCA (IEC/DIN: 30–2500 · GB: 30–300Ah) |
| بطاريات الرصاص المدعومة | SLI السائلة، AGM مسطحة وحلزونية، EFB، GEL |
| بطاريات الليثيوم المدعومة | LiFePO4, Li-Po, Ternary Li-ion |
| وحدات الاختبار | البطارية، الليثيوم، السلف، الشحن، الحمل، التسريب |
|---|---|
| الشاشة | شاشة ملونة 3.2 بوصة HD LCD |
| الطابعة المدمجة | طابعة حرارية 57 ملم (تطبع اللوحة والتاريخ) |
| التغذية المساعدة | منفذ Type-C 5V/1A أو 4 بطاريات AAA |
| درجة حرارة التشغيل | -20°C إلى +50°C |
| الضمان | ضمان رسمي لمدة سنة من Otoeko |
دليل الاستخدام والتشخيص في الورشة
خطوات العمل الأربع الموصى بها للحصول على أدق النتائج.
توصيل الملاقط واختيار نوع البطارية
وصّل الملاقط بأقطاب البطارية واختر بطارية رصاص حمضية أو بطارية ليثيوم من القائمة.
إدخال المعيار أو اختيار الجدول
أدخل قيمة CCA/Ah (أو اختر من جدول المواصفات المدمج) للحصول على نسبة الصحة والمقاومة في 3 ثوانٍ.
فحص السلف والدينامو والتسريب
اتبع التعليمات على الشاشة لفحص هبوط جهد السلف وشحن الدينامو ومراقبة تسريب التيار 0–10A.
طباعة التقرير الحراري
أدخل رقم لوحة السيارة واطبع التقرير الحراري الفوري لتسليمه للعميل.
الفرق بين الطرق التقليدية والتشخيص الاحترافي
مزايا تقنية تمنع التخمين وتختصر وقت الصيانة.
الطرق التقليدية العادية
- الأجهزة العادية تفحص 12V/24V فقط ولا تدعم الليثيوم أو 80 فولت
- لا توجد ميزة مراقبة تسريب التيار (0–10A)
- لا يعمل الجهاز إذا كانت البطارية فارغة تماماً (0 فولت)
- تقارير بدون رقم لوحة أو بدون طابعة مدمجة
مع جهاز AUTOOL BT960
- يدعم بطاريات الرصاص (AGM/EFB/GEL) والليثيوم (LiFePO4/Li-ion) حتى 80V
- مراقبة تسريب التيار 0–10A مع رسم موجات الجهد الحية
- يعمل عبر Type-C أو بطاريات AAA لفحص البطاريات الميتة تماماً
- طابعة حرارية مدمجة 57 ملم تطبع رقم اللوحة والتاريخ
محتويات العبوة — طقم كامل جاهز للعمل
حزمة المصنع الأصلية المفحوصة قبل الشحن.
- 1 × جهاز فحص البطاريات والليثيوم المزود بطابعة AUTOOL BT960
- 1 × كابلات ملاقط الفحص النحاسية وكابلات فحص التسريب
- 2 × بكرة ورق حراري 57 ملم + كابل Type-C USB
- 1 × حقيبة حمل صلبة ودليل المستخدم
ضمان Otoeko الرسمي لمدة سنة واحدة
يتمتع جهاز AUTOOL BT960 بضمان رسمي من Otoeko لمدة سنة واحدة ضد عيوب التصنيع مع دعم فني متكامل.
الأسئلة الشائعة
إجابات لأهم الأسئلة التقنية حول AUTOOL BT960.
ما الفرق بين AUTOOL BT960 وموديل BT760؟
يتفوق BT960 بدعمه لفحص بطاريات الليثيوم (LiFePO4, Li-Po, Li-ion)، ونطاق جهد أوسع يصل إلى 80 فولت، وميزة مراقبة تسريب التيار 0–10A، وعرض موجات الجهد، وجدول مواصفات البطاريات المدمج.
ما هي بطاريات الليثيوم التي يفحصها؟
يفحص بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم LiFePO4 والليثيوم بوليمر Li-Po والليثيوم الثلاثي Li-ion حتى 80 فولت.
كيف تعمل ميزة مراقبة تسريب البطارية؟
تقيس السحب الكهربائي من 0 إلى 10 أمبير بشكل حي لكشف أي تهريب يفرغ البطارية أثناء توقف السيارة.
ما مقاس ورق الطابعة؟
يستخدم ورق الكاشير الحراري القياسي بعرض 57 ملم المتوفر في جميع المكتبات.
هل يمكن طباعة رقم لوحة السيارة على الفاتورة؟
نعم، يتيح لك إدخال رقم اللوحة والتاريخ والرقم التسلسلي قبل الطباعة.
ما هي مدة الضمان؟
ضمان رسمي لمدة سنة كاملة من الموزع المعتمد Otoeko.