AUTOOL TG501 · مقياس سماكة صبغ السيارات المزدوج FE/NFe
جهاز فحص سماكة طلاء ومعجون السيارات الاحترافي AUTOOL TG501
افحص أي سيارة مستعملة خلال دقائق واكشف الأجزاء المرشوشة أو المصلحة بالمعجون أو المستبدلة سواء كان البودي من الحديد أو الألمنيوم.
- حديد Fe وألمنيوم NFe
- 0-1500 ميكرون / 0.1μm
- ذاكرة 80 قراءة
هندسة احترافية مصممة لبيئة الورش الحديثة
تم تطوير AUTOOL TG501 لتقديم أعلى مستويات السرعة والدقة والمتانة في الاستخدام اليومي.
تعرف تلقائي على نوع المعدن (Fe وNFe)
يجمع بين الحث المغناطيسي والتيار الدوامي ليكتشف تلقائياً ما إذا كان الجزء المفحوص من الحديد أو الألمنيوم دون أي إعداد يدوي.
دقة 0.1 ميكرون لكشف الرش المخفي
يفرق بوضوح بين صبغ الوكالة الأصلي (80–140 ميكرون) والرش التجميلي (160–300 ميكرون) والمعجون (300–1500 ميكرون).
شاشة تدور 180° وذاكرة 80 قراءة
اقلب اتجاه الشاشة بضغطة زر لقراءة الأرقام بسهولة عند فحص العتبات السفلية أو السقف مع حفظ 80 قياساً في الذاكرة.
طقم معايرة وتصفير احترافي مرفق
يحتوي الصندوق على قاعدتي تصفير (حديد Fe وألمنيوم Al) بالإضافة إلى 5 شرائح معايرة بسماكات 50 و100 و250 و500 و1000 ميكرون.
يدعم الحديد والألمنيوم معاً
ضروري لفحص السيارات الحديثة والفاخرة
تستخدم العديد من السيارات الحديثة (مثل مرسيدس، بي إم دبليو، أودي، تسلا، رنج روفر) كبوت ورفارف من الألمنيوم. يتعرف TG501 عليها فوراً ويعرض رمز NFe.
- انتقال فوري وتلقائي بين الحديد (Fe) والألمنيوم (NFe)
- يكشف استبدال كبوت الألمنيوم الأصلي بكبوت تجاري حديدي فوراً
- رأس حساس مرن يضمن تلامساً عمودياً دقيقاً على الأسطح المنحنية
دليل قراءة قيم الميكرون
اعرف تاريخ حوادث السيارة في ثوانٍ
خذ عدة قراءات على كل جزء من جسم السيارة وقارنها بالقوائم الداخلية لتحديد حالة الطلاء بدقة.
- 80 – 150 ميكرون: طلاء المصنع الأصلي (الوكالة)
- 160 – 300 ميكرون: رش تجميلي أو طبقة طلاء ثانية
- 300 – 1500 ميكرون: وجود معجون وإصلاح سمكرة نتيجة حادث
تصميم عملي ومريح
ثلاث وحدات قياس (μm/mil/mm) وإيقاف تلقائي
بدّل بسهولة بين الميكرون والمل والمليمتر، مع ميزة الإيقاف التلقائي بعد دقيقتين للحفاظ على عمر البطارية.
- يدعم وضع القياس المفرد والمستمر
- شاشة LCD عالية التباين واضحة تحت أشعة الشمس
- حجم مدمج خفيف الوزن (100 جرام) مع حزام معصم وحقيبة حفظ
معرض الصور والتفاصيل التقنية
تفاصيل التصميم ومشاهد الاستخدام العملي لجهاز AUTOOL TG501.
شاهد الجهاز أثناء العمل
تعرف على خطوات التوصيل والأداء العملي في الفيديو الرسمي للمنتج.
المواصفات التقنية ومعايير الأداء
جدول المواصفات الكامل المعتمد من الشركة المصنعة.
| العلامة التجارية / الموديل | AUTOOL TG501 Paint Thickness Gauge |
|---|---|
| مبدأ القياس | الحث المغناطيسي (Fe) والتيار الدوامي (NFe) |
| نطاق القياس | 0 – 1500 ميكرون (0 – 60 mil / 0 – 1.5 ملم) |
| دقة العرض | 0.1 ميكرون (0–99.9μm) / 1 ميكرون (فوق 100μm) |
| هامش الدقة | ±(2% + 1 ميكرون) |
| الأسطح المدعومة | الحديد/الفولاذ (Fe) والألمنيوم/المعادن غير الحديدية (NFe) |
| ذاكرة التخزين | 80 قراءة (حفظ تلقائي) |
|---|---|
| ميزات الشاشة | شاشة LCD مضيئة · دوران 180° |
| وحدات القياس | μm (ميكرون) · mil · mm |
| مصدر الطاقة | بطاريتان 1.5V AAA (إيقاف تلقائي بعد دقيقتين) |
| الأبعاد والوزن | 120 × 40 × 30 ملم · ~100 جرام |
| الضمان | ضمان رسمي لمدة سنة من Otoeko |
دليل الاستخدام والتشخيص في الورشة
خطوات العمل الأربع الموصى بها للحصول على أدق النتائج.
التشغيل في الهواء بعيداً عن المعدن
شغّل الجهاز بعيداً عن أي سطح معدني وتأكد من نظافة سطح السيارة المراد فحصه.
القياس بزاوية عمودية 90°
اضغط رأس الحساس برفق وبشكل عمودي على الطلاء؛ ستظهر القيمة ونوع المعدن Fe/NFe فوراً.
المقارنة متعددة النقاط
افحص 5 نقاط في كل باب أو رفرف وقارنها بقراءة القوائم الداخلية للسيارة.
المعايرة السريعة
استخدم أقراص وشرائح المعايرة المرفقة متى أردت التأكد من دقة القراءة القياسية.
الفرق بين الطرق التقليدية والتشخيص الاحترافي
مزايا تقنية تمنع التخمين وتختصر وقت الصيانة.
الطرق التقليدية العادية
- الأقلام المغناطيسية لا تكشف الرش الخفيف ولا تعمل على الألمنيوم
- الأجهزة الرخيصة تقيس الحديد فقط وتفشل في السيارات الحديثة
- الشاشات الثابتة يصعب قراءتها عند فحص الأجزاء السفلية
- عدم توفر شرائح المعايرة يقلل من دقة الجهاز بمرور الوقت
مع جهاز AUTOOL TG501
- دقة رقمية 0.1 ميكرون تكشف أدق أعمال الرش والورنيش
- حساس مزدوج يتعرف تلقائياً على الحديد والألمنيوم
- شاشة مضيئة تدور 180° لقراءة سهلة من أي زاوية
- يأتي مع طقم معايرة وتصفير كامل داخل العلبة
محتويات العبوة — طقم كامل جاهز للعمل
حزمة المصنع الأصلية المفحوصة قبل الشحن.
- 1 × جهاز قياس سماكة طلاء السيارات AUTOOL TG501
- 2 × قرص تصفير (حديد Fe + ألمنيوم Al) و5 شرائح معايرة
- 1 × حزام معصم، حقيبة حفظ ودليل المستخدم
ضمان Otoeko الرسمي لمدة سنة واحدة
يتمتع جهاز AUTOOL TG501 بضمان رسمي من Otoeko لمدة سنة واحدة ضد عيوب التصنيع مع دعم فني متكامل.
الأسئلة الشائعة
إجابات لأهم الأسئلة التقنية حول AUTOOL TG501.
هل يقيس الجهاز الأجزاء المصنوعة من الألمنيوم؟
نعم، يتعرف تلقائياً على أسطح الألمنيوم (NFe) والحديد (Fe) ويقيس سماكة الطلاء بدقة عالية.
كيف أعرف الطلاء الأصلي من المرشوش؟
عادةً يتراوح صبغ الوكالة بين 80 و150 ميكرون، والرش التجميلي بين 160 و300 ميكرون، أما القيم فوق 300 ميكرون فتدل على وجود معجون.
هل يقيس الصدامات البلاستيكية؟
لا، أجهزة قياس الطلاء الكهرومغناطيسية تعمل على الأسطح المعدنية (حديد وألمنيوم) ولا تقيس البلاستيك.
ما فائدة تدوير الشاشة 180 درجة؟
يسهل عليك قراءة الأرقام بشكل صحيح عندما تمسك الجهاز مقلوباً لفحص السقف أو العتبات السفلية.
هل تأتي معه قطع المعايرة؟
نعم، يأتي مع قرص الحديد وقرص الألمنيوم و5 شرائح معايرة قياسية.
ما هي مدة الضمان؟
ضمان رسمي لمدة سنة كاملة من الموزع المعتمد Otoeko.