واجهة برمجة وتشخيص BMW الفئة E · FTDI FT232RL · K+DCAN بمفتاح تحويل
كابل برمجة وتفعيل المزايا المخفية BMW INPA K+DCAN للفئة E (E46 / E60 / E90)
فعّل المزايا المخفية من المصنع، وقم ببرمجة الوحدات عبر NCS-Expert، وافحص جميع عقول سيارتك BMW الفئة E بدقة الوكالة.
- BMW الفئة E (1998–2013)
- شريحة FTDI FT232RL
- مفتاح K-Line / D-CAN
- شامل برامج INPA و NCS-Expert

هندسة احترافية مصممة لبيئة الورش الحديثة
تم تطوير INPA K+DCAN Switchli (E-Serisi Kodlama) لتقديم أعلى مستويات السرعة والدقة والمتانة في الاستخدام اليومي.

شريحة FTDI FT232RL الأصلية عالية الاعتمادية
تضمن اتصالاً مستقراً دون أخطاء COAPI-2020 الشائعة في الكابلات المقلدة أثناء البرمجة.
مفتاح تحويل مدمج لبروتوكولات K-Line و D-CAN
يتيح التبديل بين وضع دمج الدبوسين 7 و 8 للموديلات قبل 2007 ووضع الدبوس 7 المستقل لموديلات D-CAN بعد 2007.
تفعيل المزايا المخفية بسهولة مع NCS-Expert و NCS Dummy
تخصيص وحدات CAS و FRM و KOMBI و CIC بواجهة رسومية مبسطة.
حزمة برامج BMW الهندسية الكاملة
يتوفر رابط تحميل مباشر لبرامج INPA و NCS-Expert و NCS Dummy و WinKFP و Tool32 بعد الطلب.

أبرز المزايا المخفية القابلة للتفعيل
خصّص سيارتك BMW E46 و E60 و E87 و E90 و E70
يتيح الكابل مع برنامج NCS-Expert تفعيل عشرات المزايا المخفية في وحدات المركبة:
- الإضاءة (FRM/LMA): الإشارات الأمريكية، زيادة سطوع حلقات Angel Eyes، أضواء الترحيب، وتشغيل الضباب مع العالي
- لوحة العدادات (KOMBI): إظهار السرعة الرقمية الفعلية، استهلاك الوقود اللحظي، وإلغاء صوت حزام الأمان
- الأقفال والنوافذ (CAS/GM5): طي المرايا بضغطة واحدة من الريموت، استمرار رفع الزجاج عند فتح الباب، وصوت قفل الإنذار
- الوسائط والتكييف (CIC/CCC/IHKA): تشغيل الفيديو أثناء القيادة، وحفظ إعدادات المكيف وتدفئة المقاعد
- حلول الأعطال الشائعة (Tool32): تصفير عداد القصر في وحدة الإضاءة FRM2/FRM3 وإلغاء قفل المقود الأحمر ELV

السيارات المدعومة ووظيفة المفتاح
توافق شامل مع جميع طرازات BMW الفئة E و MINI الفئة R (1998–2013)
يدعم الكابل جميع طرازات الفئة E بفضل مفتاح التحويل المدمج:
- الفئة 1 و 3: E81, E82, E87, E88 والفئة الثالثة E46, E90, E91, E92, E93
- الفئة 5 و 6 و 7: E39, E60, E61 والفئة السادسة E63, E64 والفئة السابعة E38, E65, E66
- فئات X و Z و MINI: X1 (E84), X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71), Z4 (E85, E89) و MINI R50, R53, R56, R60
- وضع المفتاح: دمج الدبوسين 7+8 للموديلات حتى 03/2007 (K-Line)، وفصلهما للموديلات من 03/2007 إلى 2013 (D-CAN)
- ملاحظة: لا يدعم هذا الكابل فئات F و G الحديثة (يرجى اختيار كابل BMW ENET للفئات F/G).

التشخيص والبرمجة المتقدمة
فحص شامل للأعطال ومعايرة الأنظمة عبر INPA و WinKFP
إلى جانب البرمجة، يوفر الكابل إمكانيات تشخيص متكاملة للورش:
- قراءة ومسح الأعطال: فحص شامل لعقول المحرك، القير، الفرامل DSC، والوسائد الهوائية
- البيانات الحية للمحرك: مراقبة تصحيح البخاخات، زوايا VANOS، وضغط التيربو وفلتر البيئة
- إعادة ضبط المعايرة: تصفير معايرة قير ZF 6HP، بوابة الدعسة، ونظام Valvetronic
- تسجيل البطارية (IBS): تعريف البطارية الجديدة في نظام إدارة الطاقة
معرض الصور والتفاصيل التقنية
تفاصيل التصميم ومشاهد الاستخدام العملي لـ INPA K+DCAN Switchli (E-Serisi Kodlama).
المواصفات التقنية ومعايير الأداء
جدول المواصفات الكامل المعتمد من الشركة المصنعة.
| رمز المنتج (SKU) | OTO0016 |
|---|---|
| الموديل | كابل البرمجة والتشخيص BMW INPA K+DCAN بمفتاح تحويل |
| الشريحة | FTDI FT232RL الأصلية (تدعم COM1 / 1 ms) |
| البروتوكولات | D-CAN (500 kbps), PT-CAN, K-Line (100 kbps) |
| مفتاح التحويل | مفتاح ثنائي الوضع للدبوسين 7-8 (K-Line / D-CAN) |
| المنافذ | 16-Pin OBD2 ↔ USB 2.0 (يدعم OTG للأندرويد) |
| الكابل | بطول 1.5 متر من النحاس النقي المعزول ضد التشويش |
| المركبات المتوافقة | BMW الفئة E (1998–2013) و MINI الفئة R |
|---|---|
| البرامج المرفقة | INPA, EDIABAS, NCS-Expert, NCS Dummy, WinKFP, Tool32 |
| برامج إضافية مدعومة | ISTA+ (Rheingold), BimmerGeeks ProTool, MHD, xHP |
| أنظمة التشغيل | Windows 7 / 8 / 10 / 11 (32/64-Bit) وأندرويد عبر OTG |
| تسليم البرامج | رابط تحميل رقمي ودليل تثبيت مفصل بعد الطلب |
| الضمان | ضمان Otoeko الرسمي لمدة 6 أشهر |
| فحص الجودة | مفحوص بنسبة 100% لشريحة FTDI ومفتاح التحويل قبل الشحن |
دليل الاستخدام والتشخيص في الورشة
خطوات العمل الأربع الموصى بها للحصول على أدق النتائج.
ضبط المنفذ COM1 وزمن 1 ms
وصّل الكابل بالحاسوب واضبط منفذ USB Serial Port على COM1 وزمن الاستجابة Latency Timer على 1 ms في إدارة الأجهزة.
اختيار وضع المفتاح المناسب
اضبط المفتاح على وضع K-Line للموديلات قبل 03/2007 أو وضع D-CAN للموديلات الأحدث ثم وصّله بمنفذ OBD2.
التأكد من الاتصال في INPA
افتح سويتش السيارة وشغّل برنامج INPA للتأكد من ظهور علامتي Battery و Ignition باللون الأسود.
البرمجة عبر NCS-Expert
اقرأ ملف الوحدة المطلوبة عبر NCS-Expert وعدّل الخيارات في NCS Dummy ثم أعد كتابتها بأمان.
القدرات التقنية والمزايا التشغيلية
مزايا تقنية ترفع كفاءة التشخيص والصيانة في الورشة.
متطلبات الورشة الأساسية
- الكابلات المقلدة بشريحة CH340 التي تفصل الاتصال وتعطي خطأ COAPI-2020
- الكابلات بدون مفتاح التي لا تعمل مع جميع موديلات الفئة E
- التكاليف المرتفعة لإصلاح وحدة الإضاءة FRM3 أو قفل المقود ELV
- عدم توفر روابط البرامج ودليل التثبيت
مع INPA K+DCAN Switchli (E-Serisi Kodlama)
- شريحة FTDI FT232RL الأصلية لبرمجة وتحديث العقول بأمان تام
- مفتاح مدمج يدعم جميع موديلات K-Line و D-CAN من 1998 إلى 2013
- إصلاح وحدة FRM3 وقفل ELV خلال دقائق عبر برنامج Tool32
- يشمل رابط تحميل حزمة BMW Standard Tools الكاملة ودليل التثبيت

محتويات العبوة — طقم كامل جاهز للعمل
حزمة المنتج المفحوصة قبل الشحن.
- 1 × كابل برمجة وتشخيص BMW INPA K+DCAN بمفتاح تحويل (شريحة FTDI FT232RL)
- محتوى رقمي: رابط تحميل برامج INPA, NCS-Expert, NCS Dummy, WinKFP, Tool32 ودليل التثبيت
- فاتورة رسمية وضمان Otoeko لمدة 6 أشهر
ضمان Otoeko الرسمي لمدة 6 أشهر
يتمتع INPA K+DCAN Switchli (E-Serisi Kodlama) بضمان رسمي من Otoeko لمدة 6 أشهر ضد عيوب التصنيع مع دعم فني متكامل.
الأسئلة الشائعة
إجابات لأهم الأسئلة التقنية حول INPA K+DCAN Switchli (E-Serisi Kodlama).
ما هي طرازات BMW المتوافقة مع هذا الكابل؟
جميع سيارات BMW الفئة E المنتجة بين 1998 و2013 (مثل E39, E46, E60, E87, E90, E70) وسيارات MINI فئة R.
هل يعمل مع سيارات الفئة F أو G الحديثة؟
لا، الفئات F و G تحتاج إلى كابل BMW ENET المتوفر في متجرنا.
ما فائدة المفتاح الموجود على الكابل؟
يسمح بالتبديل بين بروتوكول K-Line (للموديلات حتى 03/2007) وبروتوكول D-CAN السريع (للموديلات من 03/2007 إلى 2013).
هل البرامج مرفقة مع المنتج؟
نعم، يتم توفير رابط تحميل لحزمة برامج BMW Standard Tools الكاملة مع دليل التثبيت.
هل يعمل مع السيارات القديمة (قبل 2001) ذات الفيش الدائري 20 دبوس؟
نعم، باستخدام وصلة تحويل BMW 20-Pin إلى OBD2 المتوفرة في متجرنا.
هل يعمل مع الهواتف الذكية وتطبيق ProTool أو MHD؟
نعم، بفضل شريحة FTDI الأصلية يعمل مع هواتف أندرويد باستخدام وصلة USB OTG.




