Otoeko • OTO0156
كابل محول فحص شاحنات داف DAF VCI-560 من 16-Pin دائري إلى 16-Pin OBD2 أنثى (XF95 / CF / LF)
كابل محول فحص شاحنات داف DAF VCI-560 من 16-Pin دائري إلى 16-Pin OBD2 أنثى (XF95 / CF / LF)
- OTO0156
- Otoeko
هندسة احترافية مصممة لبيئة الورش الحديثة
تم تطوير OTO0156 لتقديم أعلى مستويات السرعة والدقة والمتانة في الاستخدام اليومي.
تكامل تام مع كابل OBD2 الرئيسي لجهاز DAF VCI-560
يركب مباشرة في طرف كابل OBD2 الرئيسي لجهاز DAF VCI-560 (إصداري V1 و V2) لفحص جميع شاحنات داف الأقدم عبر برنامج DAVIE.
تغطية شاملة لفئات XF95 / 95XF و CF / LF
يركب بإحكام داخل مقبس التشخيص الدائري في شاحنات DAF XF95 (430/480/530) و 95XF و CF85 و CF75 و CF65 وشاحنات التوزيع LF45/LF55.
نقل كامل لخطوط Multi-K-Line و CAN-Bus
على عكس الوصلات الرخيصة التي توصل خط المحرك فقط، ينقل هذا الكابل جميع قنوات VIC و EBS و ECAS والقير والريتاردر والتدفئة والإيموبليزر.
حلقة قفل دوارة (Bayonet)
يقفل بإحكام على مقبس المركبة الدائري ذي 16 دبوساً لمنع انقطاع الاتصال أثناء دوران المحرك أو الحركة داخل الكابينة.
البنية التقنية
تكامل تام مع كابل OBD2 الرئيسي لجهاز DAF VCI-560
يركب مباشرة في طرف كابل OBD2 الرئيسي لجهاز DAF VCI-560 (إصداري V1 و V2) لفحص جميع شاحنات داف الأقدم عبر برنامج DAVIE.
- موصل طرف المركبة: مقبس DAF دائري 16-Pin بحلقة قفل دوارة (Bayonet)
- موصل طرف الجهاز: مقبس OBD2 J1962 قياسي 16-Pin أنثى
- جهد التشغيل: 24 فولت تيار مستمر لأنظمة شاحنات DAF الثقيلة
- الأنظمة المتوافقة: جهاز DAF VCI-560 (برامج DAVIE XDc II / DAVIE4) وأجهزة OBD2 الشاملة
الأداء والتشخيص
تغطية شاملة لفئات XF95 / 95XF و CF / LF
يركب بإحكام داخل مقبس التشخيص الدائري في شاحنات DAF XF95 (430/480/530) و 95XF و CF85 و CF75 و CF65 وشاحنات التوزيع LF45/LF55.
- بروتوكولات الاتصال: قنوات DAF Multi K-Line و L-Line و V-CAN / D-CAN
- الوحدات المدعومة: المحرك UPEC/ECS، وحدة VIC، الفرامل EBS/ABS، التعليق ECAS، القير AS-Tronic، العدادات
- مادة الموصلات: نحاس نقي جدائلي خالٍ من الأكسجين 100%
- طول الكابل: 30 سم – 40 سم طول مريح للاستخدام
التوافق والتطبيق
نقل كامل لخطوط Multi-K-Line و CAN-Bus
على عكس الوصلات الرخيصة التي توصل خط المحرك فقط، ينقل هذا الكابل جميع قنوات VIC و EBS و ECAS والقير والريتاردر والتدفئة والإيموبليزر.
معرض الصور والتفاصيل التقنية
تفاصيل التصميم ومشاهد الاستخدام العملي لـ OTO0156.
المواصفات التقنية ومعايير الأداء
جدول المواصفات الكامل المعتمد من الشركة المصنعة.
| موصل طرف المركبة | مقبس DAF دائري 16-Pin بحلقة قفل دوارة (Bayonet) |
|---|---|
| موصل طرف الجهاز | مقبس OBD2 J1962 قياسي 16-Pin أنثى |
| جهد التشغيل | 24 فولت تيار مستمر لأنظمة شاحنات DAF الثقيلة |
| الأنظمة المتوافقة | جهاز DAF VCI-560 (برامج DAVIE XDc II / DAVIE4) وأجهزة OBD2 الشاملة |
| بروتوكولات الاتصال | قنوات DAF Multi K-Line و L-Line و V-CAN / D-CAN |
|---|---|
| الوحدات المدعومة | المحرك UPEC/ECS، وحدة VIC، الفرامل EBS/ABS، التعليق ECAS، القير AS-Tronic، العدادات |
| مادة الموصلات | نحاس نقي جدائلي خالٍ من الأكسجين 100% |
| طول الكابل | 30 سم – 40 سم طول مريح للاستخدام |
دليل الاستخدام والتشخيص في الورشة
خطوات العمل الأربع الموصى بها للحصول على أدق النتائج.
محتويات العبوة — طقم كامل جاهز للعمل
حزمة المنتج المفحوصة قبل الشحن.
ضمان Otoeko الرسمي لمدة ضمان Otoeko لمدة 6 أشهر
يتمتع OTO0156 بضمان رسمي من Otoeko لمدة ضمان Otoeko لمدة 6 أشهر ضد عيوب التصنيع مع دعم فني متكامل.
الأسئلة الشائعة
إجابات لأهم الأسئلة التقنية حول OTO0156.
هل يركب هذا الكابل في جهاز DAF VCI-560 مباشرة أم في طرف كابل OBD2 الرئيسي؟
يركب هذا المحول في طرف فيش 16 بن OBD2 الخاص بالكابل الرئيسي لجهاز DAF VCI-560، مما يتيح لك الانتقال السريع بين شاحنات OBD2 الحديثة وشاحنات XF95/CF85 ذات المقبس الدائري.
هل يدخل إلى كمبيوتر المحرك UPEC والتعليق الهوائي ECAS في قاطرات DAF XF95 430/480؟
نعم، نظراً لتوصيل جميع الدبابيس الـ 16 وفق مخطط داف الأصلي، فإنه يدخل إلى المحرك UPEC/ECS ووحدة VIC وفرامل Wabco EBS/ABS والتعليق ECAS وناقل الحركة ZF.
هل يمكنني استخدام هذا الكابل أيضاً مع جهاز Delphi أو Autocom أو Launch X431 HD؟
بالتأكيد، لأنه مزود بمدخل OBD2 قياسي أنثى 16 بن، فإنه يعمل مباشرة مع أجهزة Delphi و Autocom و Wurth WOW و Launch HD و Autel و Jaltest.
هل كابل سكانيا 16 بن الدائري هو نفسه كابل داف 16 بن الدائري؟
لا. رغم تشابه الشكل الخارجي، إلا أن مواقع دبابيس الطاقة 24 فولت (+) والأرضي (-) وخطوط K-Line مختلفة بين داف وسكانيا؛ لذا يجب استخدام محول داف المخصص هذا مع شاحنات DAF.
هل تحتوي شاحنات LF45 و LF55 أيضاً على مقبس 16 بن دائري؟
نعم، العديد من شاحنات DAF LF45 و LF55 يورو 3 المنتجة بين 2001 و 2005 تستخدم مقبس التشخيص الدائري 16 بن وتتوافق تماماً مع هذا الكابل.
هل يثبت قفل الرأس الدائري بإحكام في مقبس الشاحنة؟
نعم، صُنع وفق أبعاد القفل الدوار الأصلية ليثبت في مقبس الشاحنة بإحكام ودون أي اهتزاز.