شريحة MICROCHIP PIC18F25K80 الأصلية · لوحة مزدوجة 2PCB · عتاد V1.5 حقيقي
جهاز فحص الأعطال وتفعيل الميزات المخفية ELM327 v1.5 بلوتوث بشريحة PIC18F25K80 الأصلية (لوحة مزدوجة 2PCB)
اتصال مستقر وتنفيذ كامل لأوامر البروتوكول في السيارات وبرامج البرمجة المتقدمة (PyRen وDDT4All وAlfaOBD وCar Scanner) التي تفشل فيها النسخ المقلدة v2.1.
- شريحة PIC18F25K80 أصلية
- لوحة مزدوجة 2PCB
- أندرويد وويندوز
- متوافق مع PyRen وTorque

هندسة احترافية مصممة لبيئة الورش الحديثة
تم تطوير ELM327 v1.5 Bluetooth PIC18F25K80 (2PCB) لتقديم أعلى مستويات السرعة والدقة والمتانة في الاستخدام اليومي.

الفرق بين شريحة PIC18F25K80 الأصلية ولوحة 2PCB والنسخ المقلدة
تعتمد أجهزة v2.1 الرخيصة على لوحة واحدة مقلدة تفتقر لدعم بروتوكولات J1850/K-Line والرسائل الطويلة (ATAL). أما هذا الجهاز فيتميز بلوحة مزدوجة 2PCB ومعالج PIC18F25K80 ينفذ جميع أوامر v1.5 بدقة.
تشخيص أعطال المحرك وإطفاء لمبة التحذير (MIL)
يكتشف سبب إضاءة لمبة Check Engine خلال ثوانٍ، ويعرض أكواد الأعطال المسجلة والمعلقة مع شرحها، ويمسح ذاكرة الأعطال بعد الإصلاح.
مراقبة الحساسات الحية وفلتر البيئة DPF وتصحيحات الوقود
تابع سرعة دوران المحرك (RPM)، وحرارة سائل التبريد، وضغط التيربو، وفولتية حساسات الأكسجين، وتصحيحات الوقود (STFT/LTFT)، وفولتية البطارية، ونسبة سخام DPF مباشرة على شاشة هاتفك أو حاسوبك.
توافق متقدم مع برامج PyRen وDDT4All وAlfaOBD وCar Scanner
يتجاوز مجرد قراءة الأعطال البسيطة ليدعم برمجة رينو/داسيا عبر PyRen وDDT4All، وتشخيص مجموعة فيات عبر AlfaOBD، ولوحات العدادات المتقدمة في Car Scanner Pro.

البيانات الحية وتحليل الأداء
تابع قراءات المحرك والحساسات في سيارتك لحظة بلحظة
عبر اقتران جهاز ELM327 v1.5 بلوتوث بتطبيق Car Scanner ELM OBD2 أو Torque Pro على هاتف أندرويد أو شاشة السيارة، يمكنك عرض عدادات رقمية ورسوم بيانية حية:
- المحرك والحرارة: سرعة دوران المحرك (RPM)، ودرجة حرارة سائل التبريد (مثالي للسيارات التي لا تحتوي على مؤشر حرارة في الطبلون)، وحرارة هواء السحب (IAT)، وحمل المحرك
- الوقود ومعايرة الغاز LPG: تصحيحات الوقود قصيرة وطويلة المدى (STFT / LTFT)، وإشارات حساسات الأكسجين (Lambda)، ومعدل استهلاك الوقود اللحظي والمتوسط
- الهواء والتيربو: ضغط التيربو والمانيفولد (MAP / Boost)، ومعدل تدفق الهواء (MAF)، ونسبة فتح بوابة الدعسة (TPS)
- انبعاثات الديزل والأداء: نسبة امتلاء فلتر الجسيمات (DPF)، وحالة صمام EGR، واختبار التسارع من 0 إلى 100 كم/س

منظومة البرامج وتفعيل الميزات المخفية
تطبيقات التشخيص والبرمجة المدعومة بفضل شريحة PIC18F25K80 الأصلية
بفضل مجموعة أوامر v1.5 الحقيقية، يتصل الجهاز بثبات مع تطبيقات OBD2 العامة وبرامج التشخيص المتخصصة لكل علامة تجارية:
- تطبيقات OBD2 العامة (أندرويد وويندوز): Car Scanner ELM OBD2, Torque Pro, Piston, EOBD Facile, ScanMaster-ELM, DashCommand
- رينو وداسيا (PyRen / PyClip / DDT4All): فحص شامل لجميع الوحدات وتفعيل الميزات المخفية (ترحيب العدادات، إضاءة المنعطفات، حاسوب الرحلة) في كليو 4، ميجان 3/4، فلوانس، كابتشر، كادجار، داستر، سانديرو ولوجان
- فيات وألفا روميو (AlfaOBD / MultiEcuScan): تشخيص المحرك، وإعادة ضبط الصيانة، وإجراءات الجسم/Proxi (مع الوصلات المناسبة) في إيجيا/تيبو، لينيا، فيورينو، دوبلو، بونتو وجوليتا
- فورد ومازدا (FORScan Lite / Windows): قراءة الأعطال ومراقبة الحساسات الحية لوحدات المحرك وناقل الحركة وABS على خط HS-CAN

توافق العتاد والمنصات
تغطية مركبات OBD-II منذ عام 2002 فصاعداً وشروط التشغيل
يدعم جهاز ELM327 v1.5 بلوتوث جميع بروتوكولات OBD-II / EOBD القياسية عتادياً ليعمل بكفاءة مع طيف واسع من المركبات:
- بروتوكولات OBD-II المدعومة: SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) وSAE J1850 VPW (10.4 kbaud) وISO 9141-2 وISO 14230-4 KWP2000 وISO 15765-4 CAN (11bit/29bit ID)
- أنظمة التشغيل المدعومة: هواتف وأجهزة أندرويد اللوحية، وشاشات السيارات بنظام أندرويد، وأجهزة كمبيوتر ويندوز 7 / 8 / 10 / 11 المزودة بالبلوتوث
- ملاحظة نظام iOS (آيفون / آيباد): يعمل الجهاز عبر بلوتوث 2.0 (SPP)؛ ونظراً لأن نظام Apple iOS يقيد هذا البروتوكول، يُنصح مستخدمو آيفون باختيار طراز Wi-Fi أو بلوتوث BLE 4.0
- تنبيه حماية SGW (2018+): في سيارات رينو وفيات الحديثة (2018 وما بعده) المزودة ببوابة أمان SGW، قد يلزم استخدام كابل SGW Bypass إضافي لمسح الأعطال أو البرمجة
معرض الصور والتفاصيل التقنية
تفاصيل التصميم ومشاهد الاستخدام العملي لـ ELM327 v1.5 Bluetooth PIC18F25K80 (2PCB).
المواصفات التقنية ومعايير الأداء
جدول المواصفات الكامل المعتمد من الشركة المصنعة.
| رمز المنتج (SKU) | OTO0021 |
|---|---|
| شريحة المعالج | Microchip PIC18F25K80 الأصلية (كريستال 4 MHz) |
| بنية اللوحة | 2PCB (لوحة إلكترونية مزدوجة الطبقات) |
| إصدار العتاد | v1.5 حقيقي (دعم كامل لأوامر ATAL وATPPS وATSH) |
| الاتصال اللاسلكي | Bluetooth 2.0 Class 2 (مدى ~10 أمتار) |
| رمز الاقتران (PIN) | 1234 أو 0000 |
| جهد التشغيل | 12V DC من منفذ OBD2 (~45 mA) |
| البروتوكولات المدعومة | J1850 PWM/VPW, ISO 9141-2, KWP2000, CAN-Bus |
|---|---|
| الأجهزة المحمولة | هواتف وأجهزة أندرويد وشاشات أندرويد للسيارات |
| أجهزة الكمبيوتر | Windows 7 / 8 / 10 / 11 (عبر البلوتوث) |
| دعم Apple iOS | غير مدعوم (يتطلب طراز Wi-Fi أو BLE 4.0) |
| تغطية المركبات | سيارات البنزين والديزل المتوافقة مع OBD-II منذ 2002 |
| مدة الضمان | ضمان رسمي من Otoeko لمدة 6 أشهر |
| فحص الجودة | مختبر بنسبة 100% لأوامر شريحة PIC18F25K80 قبل الشحن |
دليل الاستخدام والتشخيص في الورشة
خطوات العمل الأربع الموصى بها للحصول على أدق النتائج.
توصيل الجهاز بمنفذ OBD-II
أدخل جهاز ELM327 بلوتوث في منفذ التشخيص OBD-II ذي 16 دبوساً (أسفل مقود السيارة عادةً) وتأكد من إضاءة مؤشر الطاقة LED.
فتح السويتش والاقتران عبر البلوتوث
افتح سويتش السيارة على وضع التشغيل (أو شغّل المحرك)، ثم ابحث عن جهاز 'OBDII' في إعدادات البلوتوث بهاتف أندرويد أو كمبيوتر ويندوز واقترن بالرمز 1234 (أو 0000).
اختيار المحول داخل التطبيق
افتح تطبيق الفحص (Car Scanner أو Torque Pro أو PyRen أو AlfaOBD)، وانتقل إلى الإعدادات -> الاتصال -> البلوتوث واختر 'OBDII'.
بدء الفحص ومراقبة البيانات الحية
بعد إتمام الاتصال بوحدة التحكم ECU، يمكنك فحص ومسح أكواد الأعطال أو متابعة عدادات الحساسات الحية.
القدرات التقنية والمزايا التشغيلية
مزايا تقنية ترفع كفاءة التشخيص والصيانة في الورشة.
متطلبات الورشة الأساسية
- النسخ المقلدة الرخيصة v2.1 أحادية اللوحة تفشل في الاتصال ببروتوكولات J1850 وK-Line
- عدم دعم أوامر ATAL وATPPS يسبب فشل الاتصال في برامج PyRen وDDT4All وAlfaOBD
- انقطاع متكرر في الاتصال أو تجمد قراءات الحساسات بعد ثوانٍ قليلة
- عدم القدرة على قراءة معلمات الشركة المصنعة أو نسبة امتلاء فلتر البيئة DPF
مع ELM327 v1.5 Bluetooth PIC18F25K80 (2PCB)
- تصميم لوحة مزدوجة 2PCB أصلي مع شريحة Microchip PIC18F25K80 يدعم جميع بروتوكولات OBD-II التسعة
- توافق كامل مع أوامر v1.5 لتشغيل برامج PyRen وDDT4All وAlfaOBD وMultiEcuScan وCar Scanner
- اتصال مستقر مدعوم بمذبذب كريستال 4 MHz لمراقبة البيانات الحية وتصحيحات الوقود دون تقطيع
- مفحوص باختبار ELM Identifier قبل الشحن ومشمول بضمان Otoeko لمدة 6 أشهر

محتويات العبوة — طقم كامل جاهز للعمل
حزمة المنتج المفحوصة قبل الشحن.
- 1 × جهاز فحص الأعطال ELM327 v1.5 بلوتوث بشريحة PIC18F25K80 (لوحة مزدوجة 2PCB)
- دليل الاقتران السريع وإعداد التطبيقات (رمز PIN: 1234 / 0000)
- اعتماد مراقبة الجودة من Otoeko وشحن بفاتورة رسمية (ضمان 6 أشهر)
ضمان Otoeko الرسمي لمدة 6 أشهر
يتمتع ELM327 v1.5 Bluetooth PIC18F25K80 (2PCB) بضمان رسمي من Otoeko لمدة 6 أشهر ضد عيوب التصنيع مع دعم فني متكامل.
الأسئلة الشائعة
إجابات لأهم الأسئلة التقنية حول ELM327 v1.5 Bluetooth PIC18F25K80 (2PCB).
ما الفرق بين هذا الجهاز وأجهزة ELM327 v2.1 الرخيصة؟
الأجهزة الرخيصة v2.1 تحتوي على لوحة واحدة مقلدة ولا تدعم بروتوكولات J1850 أو الأوامر المتقدمة (ATAL). أما هذا الجهاز فيأتي بلوحة مزدوجة 2PCB ومعالج Microchip PIC18F25K80 الأصلي بإصدار v1.5 حقيقي، مما يضمن عمله بكفاءة مع PyRen وDDT4All وAlfaOBD.
هل يعمل الجهاز مع هواتف آيفون (iOS)؟
لا، نظام iOS لا يدعم محولات OBD2 التي تعمل عبر بلوتوث 2.0 الكلاسيكي. يعمل الجهاز مع هواتف وأجهزة أندرويد وشاشات أندرويد للسيارات وأجهزة كمبيوتر ويندوز.
هل يفتح الميزات المخفية في سيارات رينو وداسيا عبر PyRen وDDT4All؟
نعم، بفضل شريحة PIC18F25K80 الأصلية يتصل الجهاز ببروتوكولات CAN-Bus في سيارات رينو وداسيا لتفعيل الميزات المدعومة مثل ترحيب العدادات وحاسوب الرحلة وإضاءة المنعطفات.
ما هو رمز اقتران البلوتوث؟
بعد توصيل الجهاز بمدخل OBD2 وفتح السويتش، ابحث عن شبكة 'OBDII' في إعدادات البلوتوث وأدخل الرمز 1234 (أو 0000)، ثم اختر المحول من داخل إعدادات التطبيق.
ما هي السيارات المتوافقة؟
متوافق مع معظم السيارات العاملة بالبنزين والغاز والديزل التي تدعم معيار OBD-II / EOBD من موديل 2002 فصاعداً.
هل يمكنني ترك الجهاز متصلاً بمنفذ OBD2 بشكل دائم؟
يمكن تركه متصلاً أثناء الاستخدام اليومي، ولكن نظراً لأن منفذ OBD2 يزود طاقة 12V مستمرة حتى عند إغلاق السويتش، يُنصح بفصله إذا كانت السيارة ستتوقف لعدة أيام لحماية البطارية.




