MultiEcuScan • OTO0271
كابل أدابتر فيات وألفا روميو الأصفر Multiecuscan OBD2 A3 (شبكة CAN المنخفضة / محاذاة Proxi / البودي والطبلون)
كابل أدابتر فيات وألفا روميو الأصفر Multiecuscan OBD2 A3 (شبكة CAN المنخفضة / محاذاة Proxi / البودي والطبلون)
- OTO0271
- MultiEcuScan
هندسة احترافية مصممة لبيئة الورش الحديثة
تم تطوير OTO0271 لتقديم أعلى مستويات السرعة والدقة والمتانة في الاستخدام اليومي.
أساسي لمحاذاة البروكسي (PROXI Alignment)
يقوم بمزامنة الكنترولات وإيقاف وميض عداد المسافات بعد تركيب شاشة أندرويد أو تغيير قطع إلكترونية.
دخول كامل لكمبيوتر البودي والطبلون
يتيح الاتصال بوحدة الـ Body Computer ولوحة العدادات وتصفير مؤشر الصيانة الدوري.
فحص الإيرباج والمكيف عبر الـ CAN
يقرأ ويمسح أعطال وحدات الإيرباج (SRS) والمكيف الإلكتروني في سيارات بونتو، 500، جوليتا، دوبلو وفيورينو.
تفعيل مثبت السرعة والمزايا المخفية
يسمح بتفعيل ذراع مثبت السرعة (Cruise Control) وكشافات الضباب وحساس الحرارة الخارجية.
البنية التقنية
أساسي لمحاذاة البروكسي (PROXI Alignment)
يقوم بمزامنة الكنترولات وإيقاف وميض عداد المسافات بعد تركيب شاشة أندرويد أو تغيير قطع إلكترونية.
- كود ولون الأدابتر: Multiecuscan Adapter 3 (A3) / الكابل الأصفر
- الموصلات: SAE J1962M 16-Pin ذكر (للسيارة) -> SAE J1962F 16-Pin أنثى (للجهاز)
- تحويل الدبابيس الداخلي: 6 -> 1 (CAN-H)، 14 -> 9 (CAN-L)، 7 -> 12، مع تمرير 4/5 و16
- الشبكة المستهدفة: شبكة B-CAN منخفضة السرعة لمجموعة FCA
الأداء والتشخيص
دخول كامل لكمبيوتر البودي والطبلون
يتيح الاتصال بوحدة الـ Body Computer ولوحة العدادات وتصفير مؤشر الصيانة الدوري.
- مادة الموصلات: نحاس نقي خالٍ من الأكسجين 100% OFC
- الجهد التشغيلي: 12V DC
- طول الكابل: حوالي 25 - 30 سم
- ملاحظة هامة: يعمل كوصلة تحويل بين السيارة وجهاز الفحص (ELM327 / OBDLink)
التوافق والتطبيق
فحص الإيرباج والمكيف عبر الـ CAN
يقرأ ويمسح أعطال وحدات الإيرباج (SRS) والمكيف الإلكتروني في سيارات بونتو، 500، جوليتا، دوبلو وفيورينو.
معرض الصور والتفاصيل التقنية
تفاصيل التصميم ومشاهد الاستخدام العملي لـ OTO0271.
المواصفات التقنية ومعايير الأداء
جدول المواصفات الكامل المعتمد من الشركة المصنعة.
| كود ولون الأدابتر | Multiecuscan Adapter 3 (A3) / الكابل الأصفر |
|---|---|
| الموصلات | SAE J1962M 16-Pin ذكر (للسيارة) -> SAE J1962F 16-Pin أنثى (للجهاز) |
| تحويل الدبابيس الداخلي | 6 -> 1 (CAN-H)، 14 -> 9 (CAN-L)، 7 -> 12، مع تمرير 4/5 و16 |
| الشبكة المستهدفة | شبكة B-CAN منخفضة السرعة لمجموعة FCA |
| مادة الموصلات | نحاس نقي خالٍ من الأكسجين 100% OFC |
|---|---|
| الجهد التشغيلي | 12V DC |
| طول الكابل | حوالي 25 - 30 سم |
| ملاحظة هامة | يعمل كوصلة تحويل بين السيارة وجهاز الفحص (ELM327 / OBDLink) |
دليل الاستخدام والتشخيص في الورشة
خطوات العمل الأربع الموصى بها للحصول على أدق النتائج.
محتويات العبوة — طقم كامل جاهز للعمل
حزمة المنتج المفحوصة قبل الشحن.
ضمان Otoeko الرسمي لمدة ضمان Otoeko لمدة 6 أشهر
يتمتع OTO0271 بضمان رسمي من Otoeko لمدة ضمان Otoeko لمدة 6 أشهر ضد عيوب التصنيع مع دعم فني متكامل.
الأسئلة الشائعة
إجابات لأهم الأسئلة التقنية حول OTO0271.
هل يعمل هذا الكابل الأصفر بمفرده بدون جهاز فحص؟
لا، هذا الكابل هو أدابتر تحويل يركب بين منفذ السيارة ووصلة الفحص الخاصة بك مثل ELM327 أو OBDLink.
هل يحل مشكلة وميض عداد الكيلومترات بعد تركيب شاشة أندرويد في سيارتي الفيات؟
نعم بالتأكيد! عند إجراء عملية PROXI Alignment عبر برنامج Multiecuscan باستخدام هذا الكابل الأصفر يتوقف وميض العداد نهائياً.
هل أستخدم الكابل الأصفر عند فحص المحرك؟
لا، لفحص المحرك والـ ABS قم بتوصيل الـ ELM327 مباشرة بالسيارة، وركب الكابل الأصفر فقط عندما يطلب البرنامج توصيل Adapter 3 (للبودي والطبلون والبروكسي).
هل يعمل مع تطبيق AlfaOBD على الجوال؟
نعم، تطبيق AlfaOBD يعتمد نفس نظام الألوان ويستخدم الكابل الأصفر للدخول على البودي والطبلون.
هل يتوافق مع وصلات ELM327 بلوتوث وUSB؟
نعم، يتوافق مع جميع أنواع وصلات ELM327 السلكية واللاسلكية.
ماذا عن سيارات فيات تيبو / إيجيا الحديثة؟
تستخدم فيات تيبو الكابل الأصفر A3 لبعض الوحدات، كما تحتاج الكابل الرمادي A6 (الكود OTO0352) لبعض وحدات البروكسي الإضافية.