Ana içeriğe geç

Koltuk Yön Anahtar Takımı Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce koltuk altı konnektörlerini kontrol edin; kilidini açıp inceleyin ve yeniden tam oturtun, bu devrede en sık neden yarım takılı konnektördür

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 5Gövde
  • 43Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1543, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Doluluk sınıflandırma sensörü (S2) arızası.

Belirtiler

  • Elektrikli koltuk bir veya birkaç yönde hareket etmez, diğer yönlerde çalışmaya devam eder
  • Koltuk yalnızca kesintili hareket eder ve anahtar basılı tutulurken durur
  • Hafızalı koltuk çağırma işlemi yarıda kalır ya da hiç başlamaz
  • Anahtara kuvvetli veya yandan basıldığında koltuk hareket eder; bu aşınmış kontaklara işaret eder
  • Kod doluluk sınıflandırmaya işaret ediyorsa hava yastığı veya yolcu algılama lambasının davranışı değişir

Olası nedenler

  • Elektrikli koltuk yön anahtarının iç kontaklarının aşınması; sürücü koltuğunda günlük kullanımla sık görülen bir durumdur
  • Anahtarın içine dökülen içecek ya da temizlik sıvısının kontakları oksitlemesi
  • Koltuğun tüm hareket aralığı boyunca kızakların altında kalan kablo demetinin sürtünmesi veya ezilmesi
  • Koltuk sökme ya da döşeme işleminden sonra koltuk altı konnektörünün tam oturtulmamış olması
  • Koltuk altı konnektöründe korozyon; halının ıslandığı araçlarda sık karşılaşılır
  • Koltuk kontrol modülünün giriş arızası veya modül şase bağlantısının zayıflaması
  • Bu kodun doluluk sınıflandırma sistemine ait olduğu araçlarda, sınıflandırma sensörünün ya da koltuk kablolamasının arızası

Nasıl giderilir?

  1. Önce koltuk altı konnektörlerini kontrol edin; kilidini açıp inceleyin ve yeniden tam oturtun, bu devrede en sık neden yarım takılı konnektördür
  2. Her yönü çalıştırırken koltuk anahtarı girişlerini canlı veride izleyin ve hiç durum değiştirmeyen girişleri not edin
  3. Anahtarı değiştirmeden önce kendi konnektöründe her yön için süreklilik testi yapın
  4. Koltuğu tamamen öne ve arkaya alırken girişi izleyin; böylece yalnızca belirli bir konumda kopan kabloyu yakalarsınız
  5. Kızak boyunca uzanan demeti ezilme, sürtünme ve gerilmiş bölüm açısından inceleyin
  6. Koltuk modülünü değiştirmeden önce besleme ve şase uçlarını ölçün
  7. Kod doluluk sınıflandırmaya işaret ediyorsa üretici test adımlarını uygulayın ve onarım sonrası gerekli kalibrasyonu yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.