Ana içeriğe geç

PATS Alıcı-Verici Modülü Sinyali Alınamıyor

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Bildirilen açıyı gerçek araç yüksekliğiyle karşılaştırın:

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 6Gövde
  • 81Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1681, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Arka Far Seviye Ayar Sensörü Devresi Performans.

Belirtiler

  • Far hüzmesinin çok yüksek ya da çok alçak kalması ve araç yüklendiğinde düzelmemesi
  • Hüzme yüksek kaldığı için karşıdan gelen sürücülerin selektör yapması
  • Göstergede far sistemi ya da adaptif aydınlatma uyarı mesajı
  • Kontak açıldığında seviye motorlarının alışıldık tarama hareketini yapmaması
  • Bozuk zeminde giderken far yüksekliğinin sürekli oynaması

Olası nedenler

  • Sensör ile arka aks ya da süspansiyon kolu arasındaki bağlantı çubuğunun eğilmesi, ayrılması veya kırılması
  • Sensör mekanizmasındaki mafsalların aşınması, boşluk ve kararsız sinyal oluşması
  • Araç altında yıllarca dış etkiye maruz kalan sensör gövdesinin oksitlenmesi ya da iç mekanizmasının sıkışması
  • Süspansiyon çalışması veya darbe sonrası sensör braketinin paslanması, gevşemesi ya da eğilmesi
  • Süspansiyonun değiştirilmesi, alçaltılması veya farklı yay takılması nedeniyle sensörün normal aralığının dışında çalışması
  • Süspansiyon, far ya da sensör değişiminden sonra kalibrasyonun yapılmaması
  • Su ve yol tuzu nedeniyle sensör konnektöründe kesintili bağlantı

Nasıl giderilir?

  1. Araç boşken ve düz zemindeyken canlı veride sensör değerini okuyun, ardından arkayı yükleyip değerin doğru yönde ve sıçramasız değiştiğini izleyin
  2. Araç altında sensörü, braketi ve bağlantı çubuğunu korozyon, eğilme, eksik klips ve boşluklu mafsal açısından inceleyin
  3. Mekanizmayı elle tam kursu boyunca hareket ettirip canlı değerde kopma ya da ölü bölge olup olmadığına bakın
  4. Konnektörü su ve korozyon açısından kontrol edin, kontak açıkken referans gerilimini, şaseyi ve sinyal kablosunu ölçün
  5. Veriyi izlerken aracın arka bölümündeki kablo demetini oynatarak kesintili kopukluğu arayın
  6. Her onarımdan sonra seviye ayar sisteminin kalibrasyonunu yapın; modülün yeni bir referans konuma ihtiyacı vardır
  7. Aşınmışsa önce mekanizmayı yenileyin; kablolama sağlamken hatalı açı verdiği kanıtlanırsa sensörü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.