Ana içeriğe geç

Sürücü/Yolcu Aynası Anahtarı Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sensörü değiştirmeden önce açık devreyi arayın:

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 6Gövde
  • 83Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1683, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Arka Far Seviye Ayar Sensörü Devresi Yüksek.

Belirtiler

  • Farların tek konumda, genellikle yüksek konumda kalması ve yüke tepki vermemesi
  • Karşıdan gelen sürücülerin gözünün alması ve selektör yapmaları
  • Gösterge panelinde far sistemi uyarı mesajı
  • Kontak açıldığında seviye ayar hareketinin hiç görülmemesi
  • Arızanın aracın arkasındaki bir çalışmadan ya da süspansiyon onarımından sonra başlaması

Olası nedenler

  • Sensör sinyal kablosunda ya da şase dönüşünde açık devre
  • Süspansiyon veya egzoz çalışması sonrası sensör konnektörünün takılmaması ya da bir terminalin geri kaçması
  • Konnektör içindeki terminallerin oksitlenip temasını tamamen yitirmesi
  • Akü artıya kısa devre ya da sinyal kablosunun referans gerilim hattına temas etmesi
  • Gövdesine su giren sensörün içten kopması
  • Sensör bağlantı çubuğunun ayrılması ve sensörün mekanik son konumda kalması
  • Far seviye ayar modülündeki giriş katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride sensör değerini okuyun; azami değerde takılı kalması sinyal ya da şase kopukluğuna işaret eder
  2. Sensörün bağlı olduğunu ve bağlantı çubuğunun takılı olduğunu doğrulayın; ayrılmış çubuk sensörü son konuma getirir
  3. Konnektörü geri kaçmış terminal, korozyon ve nem açısından inceleyin
  4. Kontak açıkken konnektörde referans gerilimini ve şaseyi ölçün, ardından sinyali kısa süreliğine şaseye köprüleyip okumanın düşüp düşmediğine bakın; bu, modüle kadar olan kablolamayı kanıtlar
  5. Sinyal kablosunun modüle sürekliliğini ve üzerinde istenmeyen akü gerilimi olup olmadığını sınayın
  6. Arka aks boyunca uzanan demeti taş çarpması, korozyon ve eski onarım kaynaklı kopukluklar açısından inceleyin
  7. Ölçüm sonucuna göre kabloyu onarın ya da sensörü değiştirin, sonra seviye ayar sistemini kalibre edip yük altında hüzme hareketini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.