Ana içeriğe geç

Tavan Lambası Girişi Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sıcaklık değerini kaynağında doğrulayın:

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 6Gövde
  • 87Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1687, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Motor Soğutma Suyu Sıcaklığı (ECT) Sensörü Devresi - CAN Sinyali.

Belirtiler

  • Sıcaklık göstergesinin soğukta kalması, azami değeri göstermesi ya da hiç hareket etmemesi
  • Soğutma fanının sürekli çalışması, bazen kontak açılır açılmaz devreye girmesi
  • Kalorifer performansının düşmesi ya da klima kontrolünün öngörülemez davranması
  • Motor uyarı lambasının yanması ve birden fazla modülde ilgili kodların saklanması
  • Donanımda varsa uzaktan ya da zamanlı çalıştırma fonksiyonlarının devreye girmemesi
  • Motor soğukken artan yakıt tüketimi ve düzensiz çalışma

Olası nedenler

  • Soğutma suyu sıcaklık sensörünün kopması, kısa devre yapması ya da normal direnç aralığından sapması
  • Motorun sıcak ve nemli bölgesinde bulunan sensör konnektörünün oksitlenmesi veya gevşemesi
  • Sensör kablolamasının hasar görmesi; çoğunlukla silindir kapağına ya da bir brakete sürtünerek
  • Motor kontrol modülünün kendi sıcaklık arızasını saklaması ve kullanılabilir değer yayınlamayı bırakması
  • Motor kontrol modülü ile alıcı modül arasındaki veri hattında kopukluk ya da korozyon
  • Düşük sistem gerilimi veya zayıf modül şasesi nedeniyle mesaj kaybı
  • Modül değişimi sonrası yazılım ya da tanımlama uyuşmazlığı

Nasıl giderilir?

  1. Motor kontrol modülünden canlı veride soğutma suyu sıcaklığını okuyun ve motor üzerinden alınan kızılötesi termometre ölçümüyle karşılaştırın
  2. Motor kontrol modülünde kendi soğutma suyu sıcaklığı kodlarının saklanıp saklanmadığına bakın; bunlar doğrudan sensörü ya da kablosunu işaret eder
  3. Farklı modüllerin bildirdiği soğutma suyu sıcaklığını karşılaştırarak değerin hatalı mı yoksa hiç gelmiyor mu olduğunu belirleyin
  4. Sensör konnektörünü korozyon, erimiş plastik ve gevşek terminal açısından inceleyin, kabloyu sürtünme açısından kontrol edin
  5. Bilinen bir sıcaklıkta sensör direncini ölçün ve değer tablosuyla karşılaştırın
  6. Modüller arasındaki veri hattı kablolamasını ve konnektörleri inceleyin, modül şaselerini ve besleme gerilimini kontrol edin
  7. Test sonucuna göre sensörü değiştirin ya da kabloyu onarın, ardından tüm modüllerin aynı sıcaklığı bildirdiğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.