Ne anlama geliyor?
C1169 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Arızası. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- ABS lambası önce kesintili, sonra sürekli yanar; çekiş ve kararlılık lambaları da eşlik eder
- ABS kendini kapatır; sert frende pedal titremez ve tekerlekler kilitlenebilir
- Arıza çoğunlukla bozuk yolda, motor ısındıktan sonra ya da soğuk sabah çalıştırmasının hemen ardından ortaya çıkar
- Normal fren değişmez ama ıslak, çakıllı ve buzlu zeminde durma mesafesi uzar
- Kontaktaki ABS oto-test sesi düzensizdir, hiç gelmez ya da tekrarlar
Olası nedenler
- Kontak direnci yükselmiş yaşlı röle: soğukken çalışır, ısındığında bırakır
- Motor bölmesi güç dağıtım kutusunda gevşemiş ya da ısıdan bozulmuş röle yuvası terminalleri
- Korozyona uğramış yüksek akım sigortası ya da sigorta yuvasında gerilim düşümü
- Nemli ve korozyonlu ABS modül konnektör pinlerinin kararsız geri besleme gerilimi üretmesi
- Motor bölmesi ısısıyla sertleşip çatlamış ve titreşimle kopan kablo demeti bölümü
- Sınırda çalışan şarj sistemi ya da yorulmuş akü nedeniyle röle ve pompa yüklendiğinde gerilimin düşmesi
- ABS kumanda modülünün izleme ya da sürücü devresindeki iç arıza
Nasıl giderilir?
- İşe şarj sistemi ve akü testiyle başlayın, şase kablolarını yük altında ölçün; sınırda gerilim bu kodun en sık tetikleyicisidir
- Donmuş kare verisinde kodun yazıldığı andaki gerilimi inceleyin; çoğu zaman besleme sorununu doğrudan doğrular
- Röle yuvasını ve yüksek akım sigorta yuvasını temizleyip inceleyin; rengi değişmiş plastik ve matlaşmış, çukurlaşmış terminal arayın
- Yalnızca süreklilik bakmak yerine ABS oto-testi çalışırken sigorta, röle kontakları ve şase yolu üzerindeki gerilim düşümünü ölçün
- ABS modül konnektörünü sökerek nem ve korozyonu kontrol edin, toplarken yalıtımını düzgün yapın
- Ölçü aleti bağlıyken kablo demetine hareket testi uygulayın; yalnızca titreşim ya da ısı ile ortaya çıkan arızayı böyle yakalarsınız
- Besleme, şase ve röle değerleri normalse ABS kumanda modülünün kendisi onarılmalı ya da değiştirilip kodlanmalıdır