Ana içeriğe geç

Tekerlek Hız Sensörü Sol Arka Giriş Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

ABS sigortalarını kontrol edin; şaseye kısa devre genelde birini attırır ve atan sigorta hangi kolu takip edeceğinizi söyler

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 1Şasi / ABS
  • 75Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1175 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Şaseye Kısa Devre.

Belirtiler

  • Kontakla birlikte ABS, çekiş ve kararlılık kontrolü uyarı lambalarının hep birlikte yanması
  • ABS çalışmaz; pedal titremez ve ani frende bir tekerlek kilitlenebilir
  • ABS sigortasının atması, bazen tekrar tekrar; ya da röle kutusundan hızlı bir titreme sesi gelmesi
  • Islak, buzlu ve çakıllı zeminde durma mesafesinin belirgin şekilde uzaması
  • Yokuş kalkış desteği, römork yardımları ve elektronik fren gücü dağıtımının çalışmaması

Olası nedenler

  • Tıkalı su tahliyesi ya da bozulmuş kutu kapağı contası yüzünden motor kaputu altındaki sigorta ve röle kutusunda su birikmesi
  • Röle kumanda kablosunun metal kenardan geçtiği ya da hidrolik ünite braketine kelepçelendiği yerde yalıtımını kaybetmesi
  • Röle içinde sargı ile metal gövde arasında kısa devre oluşması
  • Önceki bir fren, beşik ya da motor takozu onarımında sıkışan kablo demetinin zamanla kesilmesi
  • ABS modül konnektöründe korozyondan şişmiş terminallerin komşu pinleri gövdeye değdirmesi
  • Ön davlumbaz arkasından alçaktan geçen tesisat bölümünde tuz ve taş hasarı
  • ABS kumanda modülü içindeki alçak taraf sürücüsünün kısa devre şeklinde arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. ABS sigortalarını kontrol edin; şaseye kısa devre genelde birini attırır ve atan sigorta hangi kolu takip edeceğinizi söyler
  2. Şasi kod listesinin tamamını okuyun; valf ve röle kodlarının topluca gelmesi birkaç parçanın değil tek bir ortak devrenin bozulduğu anlamına gelir
  3. Kabloya dokunmadan önce sigorta ve röle kutusunu açıp su izi, beyaz toz halinde korozyon ve yeşillenmiş terminal arayın
  4. Röle sökülü ve ABS modülü ayrılmışken kumanda terminali ile şase arasındaki direnci ölçün; çok düşük değer kısa devreyi kanıtlar
  5. Sigorta kutusundan hidrolik üniteye kadar tesisatı açın; her klips, braket ve kaporta geçiş noktasında sürtme izine bakın
  6. Röleyi araç dışında sargı-gövde kısa devresi yönünden test edin, geçemezse değiştirin
  7. Kablo demetini sızdırmaz eklerle onarın ve keskin kenarlardan uzağa yeniden güzergâhlayıp kodları silerek yol testi yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.