Ana içeriğe geç

ABS Giriş Valfi Bobini Sol Ön Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Dört tekerleğin canlı hız verisini okuyup aracı yavaşça yürüterek hangi kanalın düştüğünü doğrulayın

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 00Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1200 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Tekerlek Hız Sensörü Ön-Sol Açık Devre/Kısa Devre.

Belirtiler

  • ABS, çekiş ve kararlılık kontrolü lambalarının birlikte yanıp sönmemesi
  • ABS devreye girmez: pedal sert kalır ve sert frende bir tekerlek kilitlenebilir
  • Tarayıcıda diğer tekerlekler yol hızını izlerken sol ön tekerleğin sabit sıfır göstermesi
  • Bu sinyali kullanan araçlarda hız göstergesi, hız sabitleyici veya yokuş kalkış desteğinin düzensiz çalışması
  • Arızanın kalıcı hale gelmeden önce tümseklerde ya da direksiyon sonuna kadar çevrildiğinde gelip gitmesi

Olası nedenler

  • Sensör kablosunun aks taşıyıcı ile çamurluk arasında, direksiyon ve süspansiyonla birlikte hareket ettiği noktada iletkeninin kopması
  • Isı ve titreşim sonrası sensör sargısının içten kopması ya da kısa devre yapması
  • Kablonun amortisöre, fren hortumu braketine ya da davlumbaza sürtüp kaportaya kısa devre yapması
  • Davlumbaz arkasındaki konnektörün korozyona uğraması veya su alması; direncin çok yükselmesi ya da köprülenmesi
  • Fren, poyra veya aks işleminden sonra konnektörün kilitlenmemesi ya da bir terminalin geri kaçması
  • Taş çarpması, kar zinciri veya kemirgen kaynaklı kablo hasarı
  • ABS modülünün o kanala ait giriş devresindeki arıza

Nasıl giderilir?

  1. Dört tekerleğin canlı hız verisini okuyup aracı yavaşça yürüterek hangi kanalın düştüğünü doğrulayın
  2. Sol ön köşedeki sensör kablosunu baştan sona inceleyin; özellikle amortisör boyunca ve aks taşıyıcı yanından geçtiği bölgeye bakın
  3. Konnektörü sökün, su ve yeşil korozyon arayın, terminallerin sıkı ve kilitli olduğunu doğrulayın
  4. Sensör devresini modül tarafından ölçün: açık devre çok yüksek direnç, kısa devre ise sıfıra yakın değer ya da olmaması gereken yerde gerilim verir
  5. Modül sökülüyken sensör devresini şaseye ve akü artıya kısa devre yönünden kontrol edin
  6. Canlı veri açıkken kablo demetini her klips ve kıvrım noktasında oynatarak yalıtım içindeki kopukluğu bulun
  7. Hasarlı kabloyu veya konnektörü onarın; devre doğru ölçülüyor ve sensörün kendisi değer dışıysa sensörü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.