Ana içeriğe geç

ABS Giriş Valfi Bobini Arka Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Canlı veri ekrandayken yavaşça sürün ve devre direnci normalken sıfır okuyan kanalı doğrulayın

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 08Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1208 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Tekerlek Hız Sensörü Arka-Sol Geçersiz/Sinyal Yok.

Belirtiler

  • ABS, çekiş ve kararlılık kontrolü lambalarının hepsinin yanması
  • Araç giderken tarayıcıda sol arka tekerlek hızının sıfırda kalması
  • ABS hiç devreye girmez; sert frende arka kilitlenebilir ve araç oturaksız hissedilir
  • Kararlılık kontrolünün o tekerleğe tek başına fren uygulayamaması; aracın toparlanmadan önce daha fazla kayması
  • Yokuşta tutma, elektronik el freni ya da römork işlevlerinin kendi arızalarını bildirmesi

Olası nedenler

  • Tuza maruz kalan arka poyralarda sık görüldüğü gibi tırtıllı halkanın ağır paslanması ya da dişlerinin kırılması
  • Sensör ucunun balata tozu ve demir parçacıklarıyla kaplanması
  • Sensör yuvasındaki korozyonun sensörü kaldırıp hava boşluğunu halkayı okuyamayacak kadar büyütmesi
  • Sensörün içten ölmesi: devre direnci normaldir ama çıkış yoktur
  • Hasarlı sensör kablosunun sinyali modülün kabul edeceği seviyenin altına düşürmesi
  • Arka tekerlek rulmanının aşınıp halkanın sensör yüzeyinden uzaklaşması
  • Modülün kalibrasyonuna uymayan diş sayısına sahip yanlış poyra, rulman ya da sensör takılması

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veri ekrandayken yavaşça sürün ve devre direnci normalken sıfır okuyan kanalı doğrulayın
  2. Sensörü sökün, ucunu ve yuvasını temiz metale kadar temizleyin, sensör arkasında pas birikip birikmediğine bakın
  3. Tekerleği elle çevirerek tırtıllı halkayı tüm çevresinde pas dökülmesi, çatlak ve eksik diş yönünden inceleyin
  4. Sensörü yuvasına tam oturtun ve hava boşluğunun değerine uygun olduğunu doğrulayın
  5. Sensörü test edin: pasif tipte sarım direnci, aktif tipte besleme gerilimi ve anahtarlanan çıkış
  6. Arka rulman boşluğunu kontrol edin ve özellikle o köşe daha önce onarıldıysa doğru poyra-sensör kombinasyonunun takıldığını doğrulayın
  7. Çıkış vermeyen sensörü, tırtıllı halka hasarlıysa poyra ve rulman grubunu değiştirin, ardından dört kanalın uyuştuğunu doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.