Ne anlama geliyor?
C1256, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Fren Servo Pompa Motoru Rölesi Şase Devresi Arızası. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markasından veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Fren ve ABS uyarı lambalarının yanması, denge kontrolünün devre dışı kalması
- Fren pedalının sertleşmesi ve destek gücünün azalması
- Pompa motorunun hiç ses vermemesi ya da özellikle bozuk yolda kesik kesik çalışması
- Titreşimle gelip giden, bu yüzden kararsız görünen bir arıza
- Gösterge panelinde fren sistemi uyarı mesajı
Olası nedenler
- Servo pompa motoru rölesine ait şase cıvatasının gevşek, oksitli veya boya yüzünden yalıtılmış olması
- Röle yuvası ile araç şasesi arasındaki şase kablosunda açık devre veya yüksek direnç
- Röle yuvasının şase terminali içinde korozyon
- Kablo demetinin gövdeye veya bir bağlantı ayağına sürtüp kesintili şase yapması
- Rölenin bobin ya da kontak grubunun şase tarafındaki iç arızası
- Şase yolunun motor bölmesindeki sigorta kutusundan geçtiği noktada tuz ve nem hasarı
- Kontrol modülünün alçak taraf (low-side) sürücü arızası (en düşük olasılık)
Nasıl giderilir?
- Röle şase noktasını bulun; pas, pabuç altında kalan boya ve gevşek somun açısından inceleyin
- Pompa çalışırken şase tarafında gerilim düşümü ölçün; değer yaklaşık 0,1 V'un altında kalmalıdır
- Canlı veriyi izlerken röle ve şase cıvatası çevresindeki kabloyu oynatarak arızanın gelip gitmesini gözleyin
- Röle yuvasının şase terminalinden temiz bir şase noktasına direnç ölçün
- Şase bağlantısını temizleyip yeniden pabuçlayın, uygun torkla sıkın ve tekrar test edin
- Sıyrılmış kablo bölümlerini onarıp koruge ile koruma altına alın
- Yuva ve şase yolu sağlam çıkıyorsa röleyi yenileyin; modülü ancak bundan sonra değerlendirin