Ne anlama geliyor?
C1270, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Çekiş Kontrolü Giriş Valfi Bobini Devresi Açık Devre. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markasından veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Çalıştırma anında ABS, çekiş ve denge kontrolü lambalarının yanması
- Patinaj sırasında çekiş kontrolünün hiç devreye girmemesi
- Normal frenlemede pedalın olağan hissedilmesi, buna karşın ABS'nin kapanabilmesi
- Arızanın çoğunlukla kontak açıldıktan hemen sonraki öz-test sırasında yazılması
- Devre açık kaldığı sürece kodun güncel kalması ve silinememesi
Olası nedenler
- Çekiş kontrolü giriş valfi bobin sargısının kopması ve sonsuz direnç okunması
- ABS modülü ile hidrolik ünite konnektörü arasındaki kablo demetinde açık devre
- Valf bloğu konnektöründe terminalin geri kaçarak temasını kaybetmesi
- Konnektördeki yeşil oksidin bağlantıyı fiilen açık devreye çevirmesi
- Daha önceki bir işlemden sonra konnektörün tam kilitlenmemiş olması
- Modül konnektöründe kırık pin veya çatlamış lehim bağlantısı
- Modül çıkış sürücüsünün içeriden açık kalması (en düşük olasılık)
Nasıl giderilir?
- Hidrolik ünite pinlerinden valf bobin direncini ölçün; sonsuz değer bobini veya iç bağlantısını doğrular
- Bu ölçümü komşu valf bobinlerinin değerleriyle karşılaştırarak beklenen aralığı belirleyin
- Konnektörü geri kaçmış terminal, kırık kilit ve oksit açısından inceleyip tam oturtun
- Hidrolik ünite konnektöründen ilgili modül pinine süreklilik ölçün
- Direnci izlerken kablo demetini hidrolik ünite yakınında oynatarak kesintili kopmayı yakalayın
- Hasarlı kablo bölümünü onarın veya yenileyin ve yol suyuna karşı koruyun
- Bobinin kopuk olduğu kanıtlanırsa hidrolik üniteyi değiştirin