Ana içeriğe geç

Motor #1 Giriş Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Araç giderken canlı veride dört tekerlek hızını izleyin; arızalı köşe sıfıra düşer veya kaybolur

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 71Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1271, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sağ Ön (RF) Hız Çıkışı. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markasından veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • ABS, çekiş ve denge kontrolü lambalarının yanması ve bu sistemlerin kapanması
  • Sinyali bu devreden alan araçlarda hız göstergesinin oynaması veya sıfıra düşmesi
  • Çok düşük hızda ABS'nin devreye girmesi ya da gereksiz yere pedalın tepmesi
  • Hız sabitleyicinin kullanılamaması
  • Bu sinyali paylaşan araçlarda vites geçişlerinin veya dört çeker davranışının değişmesi

Olası nedenler

  • Sağ ön tekerlek hız sensörünün arızalı olması veya okuma ucunun hasar görmesi
  • Sağ ön ton halkasında (reluktör halkası) pas, kir birikmesi ya da diş eksikliği
  • Tekerlek rulmanındaki aşırı boşluğun tekerlek döndükçe hava boşluğunu değiştirmesi
  • Amortisör, davlumbaz veya fren hortumu ayağı yakınında sensör kablosunun sıyrılması, kesilmesi ya da oksitlenmesi
  • Suyun biriktiği çamurluk içindeki konnektörün oksitlenmesi
  • ABS modülü ile sinyali kullanan modül arasındaki tekerlek hızı çıkış devresinde arıza
  • ABS kontrol modülünün çıkış sürücü katının bozulması

Nasıl giderilir?

  1. Araç giderken canlı veride dört tekerlek hızını izleyin; arızalı köşe sıfıra düşer veya kaybolur
  2. Sağ ön sensörü, kablo demetini ve konnektörü kesik, kemirgen hasarı ve oksit açısından inceleyin
  3. Sensörü sökerek yuvasını ve ucunu temizleyin; ton halkasını pas, çatlak ve eksik diş açısından kontrol edin
  4. Tekerlek rulmanını boşluk açısından kontrol edin; boşluklu rulman kesintili sinyale yol açar
  5. Sensör tipine uygun şekilde direnç veya çıkış sinyalini ölçün, devreyi açık ve kısa devre açısından test edin
  6. ABS modülü ile sinyali alamayan modül arasındaki çıkış devresinin sürekliliğini doğrulayın
  7. Test sonuçlarına göre sensörü, ton halkasını veya poyra grubunu yenileyin; ardından kodları silip yol testi yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.