Ana içeriğe geç

Motor #2 Giriş Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Yol testinde dört tekerlek hızını karşılaştırıp hangi köşenin kaybolduğunu belirleyin

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 72Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1272, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sol Ön (LF) Hız Çıkışı. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın markasından veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • ABS ve denge kontrolü lambalarının yanması, bu fonksiyonların kapanması
  • Canlı veride diğer üç tekerlek doğru okunurken sol ön hızın kaybolması veya oynaması
  • Yürüme hızında beklenmedik ABS devreye girmesi, bazen pedalda taşlama hissi
  • Bu çıkışı kullanan araçlarda hız göstergesi veya yol bilgisayarının şaşırması
  • Hız sabitleyici ve yokuş kalkış desteğinin kullanılamaması

Olası nedenler

  • Sol ön tekerlek hız sensörünün arızalı olması veya okuma yüzeyinin kirlenmesi
  • Sol ön ton halkasının paslanması, hasar görmesi ya da poyra üzerinde yerinden oynaması
  • Aşınmış rulman veya tam oturmamış sensör nedeniyle hava boşluğunun ölçü dışına çıkması
  • Sol ön köşede, özellikle kablonun direksiyon ve süspansiyonla birlikte hareket ettiği yerde kablo hasarı
  • Çamurluk içindeki konnektöre su girmesi
  • ABS modülü ile sinyali alan modül arasındaki tekerlek hızı çıkış devresinde açık veya kısa devre
  • ABS kontrol modülünün çıkış arızası

Nasıl giderilir?

  1. Yol testinde dört tekerlek hızını karşılaştırıp hangi köşenin kaybolduğunu belirleyin
  2. Sensörü, montajını ve kablonun amortisör ile davlumbaz arasındaki güzergâhını inceleyin
  3. Sensörü sökerek ucundaki metal tozunu temizleyin ve ton halkasını tekerleği tam tur çevirerek kontrol edin
  4. Rulman boşluğunu kontrol edin ve sensörün yuvasına tam oturduğunu doğrulayın
  5. Sensör devresini modül konnektöründen açık devre, şaseye ve akü artıya kısa devre açısından test edin
  6. Direksiyonu iki yönde de sonuna kadar çevirerek canlı veriyi izlerken kabloyu oynatın
  7. Gerekliyse sensörü, ton halkasını veya rulman grubunu yenileyin ve dört hızın birlikte hareket ettiğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.