Ana içeriğe geç

Selenoid Rölesi #1 Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Aracı gerçekten düz bir zemine park edip boyuna ivme değerini okuyun; sıfıra çok yakın olmalıdır

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 75Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1275, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Boyuna G Sensörü Aralık/Performans hatası.

Belirtiler

  • Denge ve çekiş lambalarının, çoğunlukla bir süre gidildikten sonra yanması
  • Yokuş kalkış desteğinin erken bırakması veya aracı hiç tutmaması
  • Araç düz zeminde ve sabitken boyuna ivme değerinin sıfıra yakın olmaması
  • Sert frenlemede denge sisteminin geç, zayıf ya da hiç müdahale etmemesi
  • Arızanın özellikle rampalarda ve ağır frenlemede ortaya çıkması

Olası nedenler

  • Boyuna ivme sensörünün kayması ve çıkışının artık araç davranışıyla uyuşmaması
  • Sensör, modül veya süspansiyon işleminden sonra sıfırlama yapılmamış olması
  • Montaj cıvatalarının gevşek olması ya da sensörün hafif eğik takılması sonucu sabit sapma
  • Oturmuş yaylar, aşırı yük veya hatalı süspansiyon onarımı nedeniyle araç yüksekliğinin bozulması
  • Farklı ölçüde lastikler ya da sürten bir fren yüzünden modülün gördüğü yavaşlamanın sensörle doğrulanamaması
  • Aralık içinde ama gerçekçi olmayan değer üreten iç sensör arızası
  • Şasi modülünün sensörü hatalı tekerlek hızı veya fren basıncı verisiyle karşılaştırması

Nasıl giderilir?

  1. Aracı gerçekten düz bir zemine park edip boyuna ivme değerini okuyun; sıfıra çok yakın olmalıdır
  2. Her şeyden önce sensörün montaj cıvatalarını ve yön işaretlerini kontrol edin
  3. Araç yüksekliğinin, yay durumunun ve yükün normal olduğunu, dört lastiğin de aynı ölçüde olduğunu doğrulayın
  4. Karşılaştırmayı bozabilecek sürten fren veya tekerlek hız sensörü arızası olup olmadığını kontrol edin
  5. Yol testinde boyuna değeri yanal ivme ve yalpalama hızı değerleriyle karşılaştırın
  6. Sensörün sıfır noktası kalibrasyonunu yapıp tekrar test edin
  7. Kalibrasyona rağmen değer kaymış kalıyorsa sensörü veya sensör grubunu yenileyin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.