Ana içeriğe geç

Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S) Anahtarlaması Yok - Sensör Fakir Gösteriyor

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Modüle dokunmadan önce aküyü yük altında test et ve rölantide şarj gerilimini doğrula

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 31Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1131, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Dahili Arızası - Besleme Gerilimi Sorunu.

Belirtiler

  • Soğuk havada uzun marş ve zor çalışma
  • Çalıştıktan sonraki ilk dakikada egzozdan beyaz ya da mavi-gri duman
  • Motor ısınana kadar düzensiz çalışma ve vuruntu sesi
  • Ön ısıtma lambasının yanıp sönmesi ya da normal süre sonrası sönmemesi
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar ve ön ısıtma tamamen devre dışı kalır

Olası nedenler

  • Zayıf akü ya da şarj etmeyen alternatör nedeniyle sistem geriliminin modülün çalışma aralığının altında kalması
  • Modüle giden ana besleme kablosunun korozyonlu, gevşek ya da yetersiz kesitte olması
  • Modül şasesinin kötü olması: gevşek cıvata, göz altında boya, paslanmış gövde saplaması
  • Kısa devre yapmış ya da aşırı yıpranmış kızdırma bujisinin fazla akım çekip modül çıkışını zorlaması
  • Modül konnektörüne veya gövdesine su girmesi
  • Ön ısıtma beslemesindeki yüksek akım sigortasının ya da eriyen bağlantının atması
  • Uzun süreli aşırı yüklenme sonrası modülün dahili arızası

Nasıl giderilir?

  1. Modüle dokunmadan önce aküyü yük altında test et ve rölantide şarj gerilimini doğrula
  2. Kontak açıkken ve ön ısıtma sırasında modül ana beslemesinde gerilimi ölç, aşırı düşüş olup olmadığına bak
  3. Modül besleme ve şase bağlantılarını gövde saplaması dahil temizleyip sık
  4. Her kızdırma bujisinin direncini tek tek ölç, kısa devre veya spesifikasyondan çok uzak olanları değiştir
  5. Ön ısıtma sigortasını ve eriyen bağlantıyı kontrol et, konnektörü korozyon ve su açısından incele
  6. Tarayıcı ile ön ısıtma çevrimi başlat, veri varsa devre başına akım çekişini izle
  7. Besleme, şase ve buji dirençleri sağlam çıktıktan sonra kontrol modülünü değiştir, ardından soğuk çalıştırmayı doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.