Ne anlama geliyor?
P1134, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S)-11 (Bank 1 Sensör 1) Geçiş Süresi Oranı Hatası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, sürüş kabiliyeti normale yakındır
- Yakıt düzeltme değerlerinin zamanla sıfırdan uzaklaşması
- Sabit hızda ya da yumuşak gaz değişimlerinde küçük takılmalar
- Depo bazında fark edilen yakıt tüketimi artışı
- Sürüş çevrimi sonrası hazırlık testlerinin tamamlanmaması
Olası nedenler
- Yaşlanmayla sensör tepkisinin dengesiz yavaşlaması, bir yöndeki geçişin diğerinden geride kalması
- Silikon, fosfor ya da antifriz kalıntısının sensör ucunu kaplaması
- Sensöre yakın egzoz kaçağının yalnızca belirli yük koşullarında hava sokması
- Isıtıcının tam verimli olmaması ve uzun rölantilerde elemanın soğuması
- Sinyal devresi direnci ya da kötü sensör şasesinin dalga biçimini yuvarlaması
- Kirlenmiş veya kaçıran enjektörün o bankta düzensiz karışım oluşturması
- Yalnızca rölantide ya da yüksek vakumda ortaya çıkan emme hava kaçağı
Nasıl giderilir?
- Sensör gerilimini yüksek çözünürlükte grafikle ve yükselme ile düşme sürelerini ayrı ayrı ölç
- Propanla zenginleştirme ve kontrollü hava kaçağı ile her iki yönü zorlayıp tepki süresini ölç
- Motor çift banklıysa Bank 1 dalga biçimini karşı bankla karşılaştır
- Egzoz kaçağını yalnızca rölantide değil yük altında da ara, egzoza duman testi uygula
- Isıtıcı beslemesini, ısıtıcı direncini ve sensör şasesinin kalitesini doğrula
- Yakıt düzeltmeleri kaymışsa enjektör püskürtme kalitesini incele ya da enjektör denge testi yap
- Tesisat ve egzoz sağlam çıktıktan sonra doğru spesifikasyonda sensör tak ve izlemeyi yeniden çalıştır