Ne anlama geliyor?
P1133, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S)-11 (Bank 1 Sensör 1) Yetersiz Anahtarlama.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, motor bunun dışında kabul edilebilir çalışır
- Belirgin bir sebep olmadan artan yakıt tüketimi
- Hafif düzensiz rölanti ve yumuşak gazda küçük tereddütler
- Alışılmıştan keskin egzoz kokusu
- Katalizör izlemesinin hiç tamamlanmaması, muayeneden kalma
Olası nedenler
- Uzun kullanım sonrası yorulmuş, tepkisi yavaşlamış sensör elemanı
- Antifriz, silikon macun buharı ya da aşırı yağ tüketiminden kaynaklanan kirlenme
- Sensörün önündeki egzoz kaçağının temiz hava sokup sinyali fakir tarafta tutması
- Emmede küçük bir ölçülmemiş hava kaçağı ya da kaçıran vakum hortumunun karışımı bozması
- Zayıf ısıtıcı nedeniyle elemanın rölantide ideal sıcaklığın altında kalması
- Yakıt basıncının çok düşük ya da çok yüksek olup karışımı tek tarafta tutması
- Sinyal veya şase devresindeki yüksek direncin gerilim salınımını bastırması
Nasıl giderilir?
- 2500 devirde Bank 1 Sensör 1 gerilimini grafikle; sağlam sensör saniyede birkaç kez orta noktayı geçer
- Emmeye propan vererek karışımı zenginleştir, kontrollü vakum kaçağı yaratarak fakirleştir; sensörün ne kadar hızlı tepki verdiğini izle
- Her iki bankın kısa ve uzun dönem yakıt düzeltmelerini karşılaştırıp karışımın kendisinin bozuk olup olmadığını gör
- Sensörün önündeki egzoz manifoldunu, contaları ve boru eklerini kaçak açısından incele
- Emmeyi duman testiyle kontrol et, ardından yakıt basıncını spesifikasyonla karşılaştır
- Sensör ısıtıcı direncini ölç ve ısıtıcı devresinde besleme olduğunu doğrula
- Yakıt, hava ve egzoz tarafı sağlam çıktıktan sonra sensörü değiştir ve anahtarlama hızını tekrar kontrol et