Ne anlama geliyor?
P1170, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: HO2S-11 (Bank 1 Sensör 1) Devresi Orta Aralıkta Takılı Kaldı.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, genellikle yakıt düzeltme kodları da eşlik eder
- Motor açık çevrimde kalır ve belirgin şekilde zengin çalışır
- Egzozdan güçlü yakıt kokusu, yük altında siyah duman
- Yakıt tüketimi artar, güç düşer
- Rölanti kabalaşır, duraksama olabilir
- Sorun uzun süre yok sayılırsa katalitik konvertör aşırı ısınabilir
Olası nedenler
- Sensör ölü veya tembel; elemanı artık salınan gerilim üretmiyor
- Sinyal ya da sensör şase kablosunda açık devre var, modülün yalnızca kendi referans gerilimi görünüyor
- Sensör elemanı yağ, antifriz veya silikonla kirlenmiş, tepki veremiyor
- Isıtıcı devresi arızalı, eleman salınım için gereken sıcaklığa çıkamıyor
- Sensörün önündeki egzoz kaçağı okumayı yapay biçimde düz tutuyor
- Sensör kablo demetinde korozyonlu konnektör veya yüksek dirençli terminal
- Nadiren referansını kaybetmiş modül giriş devresi
Nasıl giderilir?
- Motor çalışma sıcaklığındayken tarayıcıda sensör gerilimini grafikleyin; orta değerde düz çizgi durumu doğrular
- Sensörü sökün ve sinyal piminde modülün referans gerilimini arayın; gerilim yoksa kablo ya da modül sorumludur
- Kontrollü zengin ve ardından fakir durum oluşturup sensörün hiç hareket edip etmediğine bakın
- Sinyal ve şase kablolarının sensörden modüle sürekliliğini ölçün
- Isıtıcı direncini ve besleme gerilimini test edin
- Sensörün önündeki egzoz kaçaklarını kontrol edin; sensör ucunda yağ, kurum ya da beyaz birikinti olup olmadığına bakın
- Kablo, ısıtıcı ve egzoz sağlam çıktıktan sonra oksijen sensörünü değiştirin ve salınımın başladığını doğrulayın