Ne anlama geliyor?
P1173, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Gaz Kelebeği Aktüatörü Potansiyometresi Sinyal 2 Değeri Çok Yüksek.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ve çoğunlukla güç kısıtlama uyarısı yanar
- Motor arıza moduna (limp) girer, kelebek açıklığı sınırlanır
- Hızlanırken gaz tepkisi sıçrar veya anlık kesilir
- Rölanti kararsızdır, zaman zaman dalgalanır
- Hız sabitleyici devreye girmez
- Kablo hasarlıysa bozuk yolda giderken arıza belirebilir
Olası nedenler
- Gaz kelebeği konum sensörünün iç direnç izi aşınmış veya çizilmiş; sıçramalı ya da yüksek değer veriyor
- Sinyal 2 kablosunda 5 volt referansa veya akü artıya kısa devre
- Gaz kelebeği konum sensörünün şasesi kopuk veya yüksek dirençli
- Gaz kelebeği konnektörüne su, yağ buharı ya da korozyon girmiş
- Kaporta ile motor arasında bükülen bölümde kablo demeti sürtmüş
- Kelebek boğazındaki karbon birikintisi veya sıkışan kelebek, mekanizmayı beklenen konumdan uzak tutuyor
- Nadiren motor kontrol modülü giriş katı arızası
Nasıl giderilir?
- Kelebeği elle yavaşça açarken canlı veride her iki konum sinyalini grafikleyin; iz 2'de sıçrama veya kopma arayın
- Kontak açıkken kelebek konnektöründe 5 volt referansı ve sensör şasesini kontrol edin
- Soket çıkarılmışken sinyal 2 hattının referansa veya aküye kısa devre olup olmadığını ölçün
- Canlı veriyi izlerken kablo demetini oynatıp kesikli kısa devre ya da kopukluğu ortaya çıkarın
- Karbon birikintisi kelebeği açık tutuyorsa boğazı ve kelebek kapağını temizleyin
- Hasarlı kabloyu onarın, ardından kelebek öğrenme veya rölanti adaptasyon işlemini uygulayın
- Yalnızca iç potansiyometre izinin bozuk olduğu kanıtlanırsa gaz kelebeği gövdesini komple değiştirin