Ana içeriğe geç

Eksantrik Mili Sensörü Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Basit bir ayırma testiyle kablo arızasını sensör arızasından ayırın.

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 74Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1174, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ön Hava/Yakıt Oranı (A/F) Sensörü (Bank 2, Sensör 1) Devresi Aralık Dışı Yüksek.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar
  • Bank 2 yakıt kontrolü varsayılan haritaya döner, Bank 1 normal çalışmaya devam eder
  • Rölanti dengesizleşir, iki bankın yakıt düzeltme değerleri arasında belirgin fark oluşur
  • Güç düşer, hızlanmada duraksama olur
  • Yakıt tüketimi artar, egzozdan zengin karışım kokusu gelir
  • Hazır olma testleri tamamlanmaz

Olası nedenler

  • Sinyal kablosunun izolasyonu sürtmüş ve bir gerilim kaynağına kısa devre olmuş
  • Sensör şasesi kopuk veya yüksek dirençli; sinyal yükseliyor
  • Bank 2 hava/yakıt sensörünün ölçüm elemanı bozulmuş
  • Motorun ön tarafında açıkta kalan konnektöre nem ve korozyon girmiş
  • Terminal aşınmış ya da eski bir ek yerinde sıkma gevşek
  • Kablo demeti egzoz manifoldunun yanından geçtiği yerde ısı hasarı görmüş
  • Nadiren modül giriş devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Rölantide ve seyir halinde Bank 1 ile Bank 2 sensör değerlerini canlı veride karşılaştırın
  2. Bank 2 sensörünü ayırın; modülün beklendiği gibi açık devre bildirip bildirmediğine bakın, değer değişmiyorsa sorun kabloda
  3. Sinyal kablosunda artıya kısa devre olup olmadığını, şase kablosunun modüle sürekliliğini kontrol edin
  4. Konnektörü erimiş plastik, yeşil korozyon ve gevşek pim açısından inceleyin
  5. Egzoz manifoldu boyunca kablo güzergâhını kontrol edip ısı hasarını onarın
  6. Kablolar sağlamsa Bank 2 hava/yakıt sensörünü doğru spesifikasyonda parçayla değiştirin
  7. Kodları silin, yol testinde her iki bankın birlikte tepki verdiğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.