Ne anlama geliyor?
P1198, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: O2 Sensörü Isıtıcı Devresi (Bank 1-Sensör 2) Elektriksel Arıza.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) genellikle çalıştırmadan kısa süre sonra yanar
- Bu sensör esas olarak katalizörü izlediği için sürüşte belirgin bir değişiklik olmaz
- Katalizör verimi testi çalışamaz, hazır olma testleri tamamlanmaz
- Araç emisyon muayenesinden geçemez
- Bu sensörü ince yakıt düzeltmesinde kullanan araçlarda tüketim biraz artabilir
- Arıza yağmurlu havalarda gelip gidebilir
Olası nedenler
- Arka (katalizör sonrası) sensörün ısıtıcı elemanı kopmuş
- Konnektör korozyonlu ya da içi su dolmuş; bu konumda çok sık görülür
- Kablo demeti araç altına, egzoza veya ısı kalkanına sürtmüş ya da ezilmiş
- Isıtıcı beslemesindeki sigorta atmış; bazen başka sensörlerle ortaktır
- Arka sensör ısıtıcısının şase noktası oksitlenmiş
- Su birikintisinden geçtikten sonra oluşan ısıl şok
- Kontrol modülündeki ısıtıcı sürücüsü arızalı
Nasıl giderilir?
- Arka sensörü bulun, konnektörünü su, korozyon ve bozulmuş keçe açısından inceleyin
- Sensörde ısıtıcı direncini ölçüp spesifikasyonla karşılaştırın
- Kontak açıkken demet konnektöründe besleme gerilimi olduğunu kontrol edin
- Isıtıcı şasesine gerilim düşümü testi yapın; araç altındaki korozyon sık rastlanan bir sorundur
- Demeti araç altı boyunca takip edip ezilmiş, sürtmüş bölümleri ve kemirgen hasarını arayın
- Kabloyu onarın, korozyonlu terminalleri temizleyin veya değiştirin, konnektörü yeniden yalıtın
- Isıtıcısı kopuksa arka sensörü değiştirin, kodu silip hazır olma testlerinin çalışmasını bekleyin