Ne anlama geliyor?
P1382, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Kontrol Modülü Kendi Kendine Testi, Vuruntu Kontrol Test Sinyali (Bank 1).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod hafızaya alınır
- Modül koruma amacıyla avansı geri çeker: hızlanma tembelleşir, çekiş sönükleşir
- Yakıt tüketiminde hafif artış
- Yük altında duyulan vuruntunun düzeltilmemesi
- Rölanti normalken rampada veya çekişte belirgin güçsüzlük
Olası nedenler
- Bank 1 vuruntu sensörü sinyal hattında açık devre veya şaseye kısa devre
- Vuruntu sensörü civatasının gevşek ya da yanlış torkla sıkılması nedeniyle titreşimin iletilmemesi
- Genellikle emme manifoldu altında bulunan sensör konnektörünün oksitlenmesi veya antifriz bulaşması
- Ekranlı kablonun zarar görmesi ya da ekran şasesinin kopması sonucu parazit binmesi
- Sensörün içindeki piezo elemanın çatlaması
- Motorun aşırı mekanik gürültüsünün test darbesini bastırması
- Kontrol modülünün vuruntu işleme devresinin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Canlı veride vuruntu sensörü aktivitesini okuyun ve Bank 1 değerini diğer bankla karşılaştırın
- Sensör konnektörünü ve pigtail kablosunu inceleyin; ısı ve antifriz kaçağı buraları sık bozar
- Sensör direncini ölçün ve şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin
- Civata torkunu doğrulayın, oturma yüzeyinin temiz ve düz olduğundan emin olun
- Kontak açıkken sensörün yanında bloğa hafifçe vurup sinyalin tepki verdiğini gözleyin
- Kabloyu onarın ya da vuruntu sensörünü değiştirin, ardından modül öz-testini tekrarlayın
- Kablo ve sensör sağlam olduğu kanıtlanmadan kontrol modülünü değiştirmeyin