Ne anlama geliyor?
P1387, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Dahili Kontrol Modülü Rakım Sensörü Hatası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Karışım düzeltmesi bozulur; özellikle büyük rakım değişimlerinden sonra motor düzensiz çalışır
- Güç kaybı ve hızlanmada duraksama
- Yakıt tüketiminin artması, bazı motorlarda siyah duman
- Soğuk çalıştırma sorunları ve bazı durumlarda arıza modu (limp)
Olası nedenler
- Modül içindeki rakım (barometrik basınç) sensörünün aralık dışı okuması
- Modül gövdesinin içine nem veya yoğuşma girmesi
- Modüle ulaşan besleme geriliminin düşük ya da kararsız olması
- Modül şasesinin zayıf olması ve iç referansın kayması
- Modül konnektöründe oksitlenmiş veya eğilmiş pinler
- Yazılım güncellemesi/modül değişimi sonrası kalibrasyon uyuşmazlığı
- Kontrol modülünün elektronik olarak arızalanması
Nasıl giderilir?
- Canlı veride bildirilen barometrik değeri bulunduğunuz yerin gerçek atmosfer basıncıyla karşılaştırın
- Her şeyden önce akü gerilimini ve şarj sisteminin kararlılığını kontrol edin
- Modül besleme ve şase devrelerinde gerilim düşümü testi yapın
- Modülü ve konnektörünü su girişi, korozyon ve eğilmiş terminal yönünden inceleyin
- Modülde araca ait güncel kalibrasyonun yüklü olduğunu doğrulayın
- Kontak açık motor kapalıyken bildirilen basınç hâlâ aralık dışıysa iç sensör arızalıdır
- Son adım olarak modülü yeniden programlayın veya değiştirin, ardından adaptasyonları öğretin