Ana içeriğe geç

Ateşleme Bobini - Silindir 5 - Erken Aktivasyon Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Bujileri sökün; tırnak açıklığını, elektrot aşınmasını ve rengini değerlendirin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 83Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1383, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: İkincil Ateşleme Devresi Aralık Kontrol Gerilimi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, genellikle tekleme kodlarıyla birlikte
  • Rölantide düzensizlik; yük altında ve yağmurlu havada tekleme
  • Hızlanmada duraksama ve güç kaybı
  • Yakıt tüketiminin artması
  • Nemli havalarda zor çalışma ve arada egzozdan patlama sesi

Olası nedenler

  • Tırnak açıklığı büyümüş, aşınmış bujilerin gerekli ateşleme gerilimini yükseltmesi
  • Çatlamış veya karbon izi oluşmuş bobin körükleri, hasarlı buji kabloları
  • İkincil çıkışı zayıflamış ateşleme bobini
  • Bobin başında ya da varsa distribütör kapağında nem ve karbon kaçağı
  • Bobin şasesinin zayıf olması veya besleme geriliminin düşük olması
  • Aşırı fakir karışım ya da bir silindirde kompresyon düşüklüğünün ateşleme gerilimini yükseltmesi
  • Ateşleme modülünün veya ölçüm devresinin arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Bujileri sökün; tırnak açıklığını, elektrot aşınmasını ve rengini değerlendirin
  2. Bobin körüklerini ve buji kablolarını çatlak, karbon izi ve yanık yönünden inceleyin
  3. Karanlıkta bobinlerin çevresine hafif su serpip kaçak (ark) olup olmadığına bakın
  4. Buji kablosu kullanılan sistemlerde kablo dirençlerini ölçün
  5. Multimetre ile bobin besleme gerilimini ve şase kalitesini kontrol edin
  6. İkincil ateşleme sinyalini osiloskopla izleyip silindirler arası ateşleme ve yanma gerilimlerini karşılaştırın
  7. Aşınmış ikincil parçaları yenileyin; ateşleme gerilimi hâlâ yüksekse kompresyon testi yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.