Ana içeriğe geç

Kızdırma Bujisi Devresi Düşük Giriş (Bank 1)

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce depoyu doldurun; pompa yakıta tam gömüldüğünde teklemenin geçip geçmediğine bakın

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 91Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1391, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Silindir 1 Silindir Teklemesi Algılandı, Katalizöre Zarar Verici, Yakıt Seviyesi Düşük.

Belirtiler

  • Tekleme sırasında motor arıza lambasının (MIL) yanıp sönmesi; bu katalitik konvertör hasarı uyarısıdır
  • Rölantide belirgin sarsıntı, yük altında şiddetli titreşim
  • Güç kaybı, hızlanırken duraksama ve zıplama
  • Arıza ortaya çıktığında yakıt göstergesinin rezerve yakın olması
  • Egzozdan yakıt kokusu, bazen kükürt/çürük yumurta kokusu
  • Sert virajda ya da dik rampada motorun stop etmesi

Olası nedenler

  • Yakıt seviyesinin, virajda ve rampada pompanın hava çekeceği kadar düşmesi
  • 1. silindirde aşınmış ya da kurumlanmış buji
  • O silindirin ateşleme bobininin zayıflaması veya körüğünün çatlaması
  • 1. silindir enjektörünün tıkanması, damlatması ya da elektriksel arızası
  • O emme kanalında vakum kaçağı veya emme manifoldu contasının bozulması
  • 1. silindirde kompresyon düşüklüğü: yanmış supap, aşınmış segman ya da sıkışmış supap boşluğu
  • Zayıf yakıt pompası veya tıkalı filtre; sorun ilk olarak depo azken ortaya çıkar

Nasıl giderilir?

  1. Önce depoyu doldurun; pompa yakıta tam gömüldüğünde teklemenin geçip geçmediğine bakın
  2. Canlı veride silindir bazlı tekleme sayaçlarını okuyup suçlunun 1. silindir olduğunu doğrulayın
  3. 1. silindirin bobin ve bujisini komşu silindirle değiştirip sayacın parçayı takip edip etmediğine bakın
  4. Bujiyi kurumlanma, aşınma, yağ ve yakıt yıkaması yönünden inceleyin
  5. Enjektörü stetoskopla dinleyin, direncini ölçün ve yakıt düzeltmelerini karşılaştırın
  6. Yük altında yakıt basıncını ölçün, filtreyi ve depo süzgecini kontrol edin
  7. Ateşleme ve yakıt tarafı sağlamsa 1. silindirde kompresyon ve kaçak testi yapın
  8. Lamba yanıp sönerken araç kullanmayın; katalitik konvertör kısa sürede zarar görebilir

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.