Ana içeriğe geç

Kızdırma Bujisi Devresi Düşük Giriş (Bank 2)

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Yakıt alıp tekrar test edin; tek başına düşük depo bu tabloyu yaratabilir

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 93Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1393, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Silindir 3 Silindir Teklemesi Algılandı, Katalizöre Zarar Verici, Yakıt Seviyesi Düşük.

Belirtiler

  • Tekleme sürerken motor arıza lambasının (MIL) yanıp sönmesi
  • Rölantide ve hızlanmada şiddetli sarsıntı
  • Kalkışta güç kaybı, zıplama ve duraksama
  • Kod oluştuğunda yakıt göstergesinin neredeyse boş olması
  • Egzozdan yanmamış yakıt kokusu, arada egzozdan patlama sesi
  • Dar virajlarda motorun boğulması veya stop etmesi

Olası nedenler

  • Yakıt seviyesinin, yanal yüklerde ve eğimde pompanın düzgün besleyemeyeceği kadar az olması
  • 3. silindirde aşınmış, çatlamış ya da karbonla kaplanmış buji
  • Zayıflamış veya arızalanmış ateşleme bobini, ya da silindir kapağına kaçak yapan buji körüğü
  • 3. silindir enjektörünün kirlenmesi, damlatması veya devresinin kopması
  • Yalnızca o silindiri etkileyen vakum ya da emme contası kaçağı
  • Mekanik arıza: kompresyon düşüklüğü, takılan supap veya aşınmış kam profili
  • Tıkalı yakıt filtresi ya da basıncı koruyamayan yorgun yakıt pompası

Nasıl giderilir?

  1. Yakıt alıp tekrar test edin; tek başına düşük depo bu tabloyu yaratabilir
  2. Canlı veriyle tekleme sayacının 3. silindire ait olduğunu doğrulayın
  3. Bobin ve bujiyi komşu silindirle değiştirip arızanın taşınıp taşınmadığına bakın
  4. Bujinin görünümünü ipucu olarak değerlendirin: yağ, antifriz, yakıt ya da yoğun karbon
  5. Enjektör direncini ölçün, tıklama sesini dinleyin ve yakıt düzeltmelerini izleyin
  6. Yük altında yakıt basıncını ve debisini ölçün, filtreyi kontrol edin
  7. Elektrik ve yakıt kontrolleri temizse 3. silindirde kompresyon ve kaçak testi yapın
  8. Lamba yanıp sönerken katalitik konvertörü korumak için sürüşe ara verin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.