Ana içeriğe geç

Kızdırma Bujisi İzleme Arızası (Sıra #2)

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Marş basarken eksantrik ve krank sinyallerini canlı veride veya osiloskopta izleyin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 96Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1396, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Eksantrik Mili Konum Sensörü "A" Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, motor tutmadan önce uzun marş gerekir
  • Ara sıra motorun hiç çalışmaması ya da sürüşte stop etmesi
  • Rölantide düzensizlik, duraksama ve tekleme hissi
  • Güç kaybı; bazı araçlarda şanzımanın tuhaf vites değiştirmesi
  • Yakıt tüketiminin belirgin şekilde artması

Olası nedenler

  • Sensör sinyal, besleme veya şase hattında açık devre, kısa devre ya da direnç yükselmesi
  • Külbütör kapağı contasından kaçan yağın sensör konnektörüne dolması
  • Eksantrik mili konum sensörünün arızalanması
  • Eksantrik sinyal dişlisinin hasar görmesi/kirlenmesi ya da kasnağın gevşemesi
  • Kablo demetinin külbütör kapağında sürtmesi veya egzoz yakınında ısıdan bozulması
  • Triger zincirinin uzaması ya da diş atlaması sonucu eksantrik sinyal zamanlamasının kayması
  • Kontrol modülü giriş devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Marş basarken eksantrik ve krank sinyallerini canlı veride veya osiloskopta izleyin
  2. Sensör konnektörünü ve pigtail kablosunu yağ, oksit ve hasarlı pin yönünden inceleyin
  3. Sensör konnektöründe besleme gerilimini, şaseyi ve sinyali ölçün
  4. Kablo sürekliliğini kontrol modülüne kadar test edin, sürtünme noktaları arayın
  5. Sensörü sökün; ucunu ve eksantrik sinyal dişlisini hasar ve metal talaş yönünden inceleyin
  6. Sinyaller var ama faz kaymışsa triger zinciri hizasını işaretlerden doğrulayın
  7. Sensörü değiştirin ve kirlenmeye yol açan yağ kaçağını giderin, sonucu yol testiyle doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.