Ne anlama geliyor?
P1432 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: İkincil Yakıt Seviyesi Sinyali Çok Düşük.
Belirtiler
- MIL yanar, yakıt göstergesi boş ya da gerçeğin çok altında gösterir
- Depo doldurulduktan sonra bile rezerv uyarı lambası sönmez
- Kalan menzil hesabı hatalıdır ya da hiç görünmez
- Yakıt seviyesi koşulu sağlanamadığı için EVAP kaçak testleri çalışmaz
- Motor performansında fark edilir bir değişiklik olmaz
Olası nedenler
- İkincil şamandıra sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması
- Şamandıranın dirençli pistinin aşınıp her konumda neredeyse sıfır direnç vermesi
- Depo flanşındaki oksitli konnektörün sinyal pinini şaseye köprülemesi
- Aracın arka alt bölümündeki konnektöre su girmesi
- Şamandıra kolunun eğilmesi ya da kopması sonucu en alt dayanağında kalması
- Şamandıra referans devresinde iç kopukluk; bazı sistemler bunu düşük sinyal olarak bildirir
- Kablo demetinin depo kayışları veya kaporta birleşim yerinde zarar görmesi
Nasıl giderilir?
- Depoyu tam doldurduktan hemen sonra canlı veride ikincil şamandıra değerini birincil ile karşılaştırın
- Şamandıra konnektörünü sökün ve sinyal kablosunun şaseye direncini ölçün; sıfıra yakın değer kısa devreyi doğrular
- Şamandıra sökülüyken bildirilen değerin üst uca gidip gitmediğine bakın; gidiyorsa suçlu kablolama değil şamandıradır
- Flanş konnektörünü su, korozyon ve geri kaçmış terminal yönünden inceleyin, kurutup ölçümü yineleyin
- Şamandıra direncini uçlarından doğrudan ölçün ve kolu tüm hareket aralığında gezdirin
- Kablo demetini depo boyunca ve arka alt gövdede kayış/braket sürtmesi yönünden takip edin
- Kısa devreli kabloyu onarın ya da şamandıra ünitesini değiştirin, bir depo yakıt boyunca göstergenin doğru izlediğini doğrulayın