Ne anlama geliyor?
P1437 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Yakıt Buharı (EVAP) Emisyon Kontrolü Kaçak Tespit Pompası (LDP) Devresi Arızası - Pompa Sorunu.
Belirtiler
- MIL yanar, EVAP hazırlık testi bir türlü tamamlanmaz
- Normalde motor durdurulduktan sonra çalışan kaçak testinde pompa sesi duyulmaz
- Yanında başka EVAP kodları, bazen yanlış kaçak kodları kaydedilir
- Gerçek bir kaçak da fark edilmiyorsa ara sıra yakıt buharı kokusu
- Sürüş kabiliyetinde değişiklik olmaz
Olası nedenler
- Kaçak tespit pompası motorunun ya da iç diyaframının bozulması
- Pompa kontrol veya besleme devresinde açık devre ya da kısa devre
- Genellikle kanister yakınında alçakta duran pompa konnektörünün oksitlenmesi
- Pompayı besleyen sigortanın atması veya rölenin arızalanması
- Pompa filtresinin ya da havalandırma hattının kirle tıkanması, pompanın basınç üretememesi
- Soğuk havada pompa ya da havalandırma yolunun içinde suyun donması
- Pompa ünitesinin şase bağlantısının zayıf olması
Nasıl giderilir?
- Tarayıcıyla kaçak tespit pompasına komut verip çalışıp çalışmadığını dinleyin
- Aracın altındaki pompa konnektörünü ve kablo demetini korozyon, su ve yol hasarı yönünden inceleyin
- Pompayı besleyen sigorta ve röleyi kontrol edin, kontak açıkken pompa konnektöründe akü gerilimi olduğunu doğrulayın
- Pompa motor direncini ölçüp üretici değeriyle karşılaştırın
- Pompa şase hattında gerilim düşümü testi yapın
- Pompa filtresini ve havalandırma hortumunu sökerek kir, böcek ve tıkanıklık açısından inceleyin
- Besleme, şase ve kontrol devreleri sağlam çıktıktan sonra kaçak tespit pompasını değiştirin, ardından EVAP testini yeniden çalıştırın