Ne anlama geliyor?
P1514, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Rölanti Kontrol (ISC) Selenoid Valfi Sinyal No. 3 Devresi Arızası (düşük giriş).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, rölanti sabit kalmaz
- Rölanti normalin altına düşer, stop edecek kadar sarkabilir
- Gazdan ayak çekilince ya da araç dururken motor stop eder
- Klima veya ağır elektrik yükü devreye girdiğinde rölanti yükselmez
- Soğuk çalıştırmadan sonraki ilk dakikada motor kaba çalışır
- Vites değişimlerinden sonra devir rölantiye geç oturur
Olası nedenler
- 3 numaralı kanalın kumanda kablosunun, çoğunlukla emme bölgesindeki bir sürtünme noktasında şaseye kısa devre yapması
- İlgili selenoid kanalının sargısında kısmi kısa devre
- Selenoid konnektörüne giren nem ya da yağın terminalleri birbirine bağlaması
- Rölanti kontrol devresinin paylaştığı beslemenin zayıf ya da şasenin korozyonlu olması
- Gaz kelebeği çevresinde yapılan önceki işlemlerde kablo demetinin hasar görmesi
- Modülün o çıkışa ait sürücü katının arızalanması
Nasıl giderilir?
- 1 ve 2 numaralı kanallarda da kod olup olmadığına bakın; birlikte gelen kodlar ortak besleme veya şase sorununu gösterir
- Selenoidi sökün, kontak açıkken kanalın hâlâ düşük ölçülüp ölçülmediğini kontrol edin
- 3 numaralı kanalın direncini ölçüp diğer sargılarla karşılaştırın
- Kumanda kablosunu iki ucu da sökülüyken şaseye kısa devre yönünden ölçün
- Selenoid besleme ve şase hatlarında gerilim düşümü testi yapın
- Kablo demetini onarın; sargı değer dışıysa rölanti kontrol selenoidini değiştirin
- Erişim açıkken gaz kelebeğini temizleyin, ardından rölanti değerlerini yeniden öğretin