Ne anlama geliyor?
P1524, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Yağ Basıncı Aralık Dışı - Eksantrik Mili İlerletme/Geciktirme Devre Dışı.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, düşük ve orta devir torku belirgin şekilde düşer
- Bazı durumlarda sıcak rölantide yağ basıncı uyarısı görülür
- Çalıştırmada veya yük altında triger bölgesinden tıkırtı gelir
- Eksantrik zamanlaması sabit kaldığı için rölanti kabalaşır, yakıt tüketimi bir miktar artar
- Motor devir almakta isteksizleşir
- Arıza çoğunlukla motor sıcakken ortaya çıkar, soğukta kaybolur
Olası nedenler
- Motor yağ seviyesinin düşük olması ya da yağ değişiminin çok gecikmesi
- Yağ viskozitesinin şartnameye uymaması, özellikle soğukta aşırı koyu olması
- Yağ emiş süzgecinin kısmen tıkanması veya yağ pompasının yıpranıp çalışma sıcaklığında basıncı düşürmesi
- Çamurlaşmış yağın faz düzenleyicilere giden yağ kanallarını kısıtlaması
- Yağ basınç sensörünün arızalı olması ya da konnektörünün hasar görüp yanlış değer vermesi
- Eksantrik yağ kontrol valfinin sıkışması veya tortuyla tıkanması
- Ana ve kol yataklarının aşınıp sıcak rölanti basıncını düşürmesi
Nasıl giderilir?
- Yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin, viskozitenin şartnameye uygun olduğunu doğrulayın
- Canlı verideki yağ basınç sensörü değerini blok üzerine bağlanan mekanik manometreyle karşılaştırın
- Gerçek basınç düşükse emiş süzgecini, pompayı ve basınç tahliye valfini inceleyin
- Gerçek basınç doğruysa sensörü, konnektörünü ve kablolarını korozyon, sürtünme ve kısa devre yönünden kontrol edin
- Eksantrik yağ kontrol valfini sökün, filtre eleğini temizleyin veya valfi yenileyin
- Doğru sınıfta yağ ve filtre değişimi yapıp eksantrik açısının tepkisini tekrar ölçün
- Motor içi aşınmayı ancak manometre gerçekten düşük basınç gösterdikten sonra gündeme alın