Ana içeriğe geç

Isınma Hızlandırma Selenoidi Devre Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce yağ tarafı, sonra elektrik:

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 27Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1527, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Değişken Eksantrik Mili Zamanlaması (VANOS) Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, rölanti düzensizleşir
  • Özellikle düşük ve orta devirde belirgin tork kaybı olur
  • Çalıştırmada veya hızlanma sırasında tıkırtı duyulur
  • Yakıt tüketimi normalin üzerine çıkar
  • Kalkışta duraksama olur, gaz tepkisi tembelleşir
  • Motor performansı sınırlı bir koruma modunda çalışabilir

Olası nedenler

  • Zamanlama selenoidinin elektriksel olarak arızalanması veya filtre eleğinin tıkanması
  • Yağdaki çamur ve reçineleşmenin faz düzenleyiciye giden yağ akışını kısıtlaması
  • Yağ seviyesinin düşük olması ya da basıncın faz düzenleyicinin ihtiyacının altında kalması
  • Selenoidde hasarlı kablo veya korozyonlu konnektör
  • Faz düzenleyicinin yıpranması ya da kilit piminin kırılması nedeniyle eksantriğin istenen konumu koruyamaması
  • Triger zincirinin uzaması veya gerginin zayıflamasıyla kam açısının kayması
  • Eksantrik ya da krank konum sensörü sinyal hatalarının korelasyon hesabını bozması

Nasıl giderilir?

  1. Yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin, bakım gecikmişse yağ ve filtreyi değiştirin
  2. Zamanlama selenoidini sökün, pistonunun serbest hareket ettiğini kontrol edin, filtre eleğini temizleyin veya yenileyin
  3. Selenoid direncini ölçün; besleme, şase ve kumanda devrelerini kontrol edin
  4. Cihazla selenoide komut verip canlı veride gerçek ve hedef eksantrik açısını izleyin
  5. Konnektör ve kablo demetini yağ bulaşması, korozyon ve sürtünme yönünden inceleyin
  6. Eksantrik krank korelasyonunu doğrulayın; sapma sürüyorsa zinciri ve gergiyi inceleyin
  7. Önce selenoidi değiştirin; hidrolik ve elektriksel taraf sağlam çıkarsa faz düzenleyiciyi ele alın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.