Ne anlama geliyor?
P1620 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Kompresör (Supercharger) Baypas Valfi Kontrol Devresi Açık Devre.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Basınç kaybı ve hızlanmada belirgin güç düşüşü
- Ya da tersine, baypas edilmesi gereken anda basıncın devam etmesi ve sert tepki
- Baypasın açık olması gereken düşük gazda kompresör uğultusunun duyulması
- Yakıt tüketiminde artış
- Bazı durumlarda dengesiz rölanti ve hafif dalgalanma
Olası nedenler
- Modül ile baypas valfi selenoidi arasındaki kumanda kablosunda açık devre
- Selenoid sarımının içeriden kopması
- Valf konnektöründe oksitlenmiş, ıslanmış ya da geri kaçmış terminaller
- Selenoide giden beslemede atmış sigorta veya kopukluk
- Kablo demetinin kompresör yakınından geçmesi nedeniyle ısı hasarı ya da brakete sürtünme
- Vakumla çalışan tiplerde çatlamış vakum hortumu ya da yorulmuş aktüatör diyaframı
- En düşük ihtimal olarak modül çıkış sürücüsünün arızalanması
Nasıl giderilir?
- Tarayıcının çıkış testiyle baypas valfini sürün, hareketi dinleyerek ya da görerek doğrulayın
- Selenoidi sökün ve sarım direncini değerle karşılaştırın; kopuk sarım parçayı kesinleştirir
- Kontak açıkken konnektörde besleme gerilimini ölçün, kumanda kablosunun modüle sürekliliğini test edin
- Konnektörü ve sıcak bölgelerdeki kablo demetini erimiş yalıtım ve sürtme hasarı için inceleyin
- Vakum hortumunu, aktüatör diyaframını ve valf mekanizmasını çatlak ve sıkışma için kontrol edin
- Açık devreyi onarın ya da selenoidi değiştirin, ardından çıkış testini tekrarlayıp çalışmayı doğrulayın
- Devre ve parça temiz çıkmadan modül sürücüsünü değerlendirmeyin