Ne anlama geliyor?
P1622 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Oksijen Sensörü (O2) Referans Gerilimi Devresi Yüksek.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Yakıt düzeltmelerinin geniş sapması, motorun zengin ya da fakir çalışması
- Bozuk rölanti, tepkisizlik ve zayıf gaz cevabı
- Yakıt tüketiminde artış ve egzozdan yoğun yakıt kokusu
- Ağır durumlarda yük altında siyah duman
- Sorun giderilmezse ilerleyen dönemde katalitik konvertör verimi kodlarının çıkması
Olası nedenler
- Sensör sinyal veya referans kablosunun kablo demetinde bir gerilim kaynağına kısa devre yapması
- Sensör kablosunun egzoza, ısıtıcı beslemesine ya da bir artı hatta yakın geçtiği yerde yalıtımın sıyrılması
- Sensör konnektörüne su girmesi ve oksidin uçları köprülemesi
- Sensörün içeriden bozulup devreyi yukarı çekmesi
- Sensör şasesinin kopuk veya yüksek dirençli olması, bu da sinyali yüksek gösterir
- Farklı kablolama düzenine sahip uygun olmayan yedek parça sensör takılması
- En düşük ihtimal olarak modülün referans devresi arızası
Nasıl giderilir?
- Canlı veride sensör geriliminin yukarıda takılı kalıp kalmadığına ve karışım bilinçli değiştirildiğinde tepki verip vermediğine bakın
- Sensörü sökün, kontak açıkken sinyal ve referans kablolarını ölçün; hiçbiri akü gerilimine yakın durmamalıdır
- Sensör kablo demetini sürtme izleri için takip edin, özellikle egzoz çevresinde ve motor ile ateş duvarı geçişlerinde
- Sensör şasesinin sürekliliğini ve gerilim düşümünü test edin, ısıtıcı devresini ayrıca kontrol edin
- Sensör daha önce değişmişse doğru tip ve doğru bağlantıda olduğunu doğrulayın
- Kısa devreyi onarın ya da sensörü değiştirin, kodları silin ve bir sürüş çevriminde sensörün normal salınım yaptığını doğrulayın
- Kablo demeti ve sensör sağlam çıkmadan modül referans devresini değerlendirmeyin