Ne anlama geliyor?
P1725, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: NT Devir Sensörü Devresi Arızası (Giriş Türbin Hız Sensörü).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ve şanzıman uyarı göstergesi yanar
- Modül kayma kontrolünü yitirdiği için vitesler boşa kaçar, gecikir ya da çok sert girer
- Tork konvertörü kilidi hiç devreye girmez, sabit hızda motor devri yüksek kalır
- Arıza tekrarladığında tek vitese kilitlenen arıza modu (limp)
- Tarayıcı canlı verisinde türbin devri sıfır okur ya da sıçramalı davranır
Olası nedenler
- Arızalı türbin hız sensörü veya uç yüzeyine yapışmış metal talaş
- Sensör konnektöründe oksitlenme, ATF sızması veya eğilmiş pin
- Kablo demetinde sinyal, şase ya da besleme hattında açık devre, kısa devre veya yüksek direnç
- Fazla hava aralığı, gevşek sensör montajı veya hasarlı tetikleme dişlisi
- Kavrama ya da dişli aşınmasından çıkan talaşın manyetik algılamayı bozması
- Seviyesi düşmüş veya niteliğini yitirmiş ATF nedeniyle kararsız türbin devri okunması
- Tüm kablo kontrolleri temiz çıktıktan sonra değerlendirilecek modül giriş katı arızası
Nasıl giderilir?
- Yol testinde motor devri, türbin devri ve çıkış hızını canlı veride yan yana izleyin
- Konnektörü sökerek ATF, oksit, eğilmiş veya geri kaçmış terminal olup olmadığını kontrol edin
- Sensör direncini ölçün veya multimetre ya da osiloskopla çıkış sinyalini gözleyin
- Canlı veriyi izlerken kablo demetini ve konnektörü oynatarak sinyal kesilmesi arayın
- Devre şemasına göre sinyal, şase ve referans hatlarında açık devre ve kısa devre kontrolü yapın
- Sensörü sökün; ucundaki metal tozu iç aşınmanın işaretidir
- Doğrulamadan sonra sensörü değiştirin, talaş bulunduysa şanzıman içini de araştırın