Ne anlama geliyor?
P1731, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Vites Değiştirme Kontrol Sisteminde Sorun.
Belirtiler
- Şanzımanın tek viteste kalması veya yük altında yukarı vites atmaması
- Çok sert, gecikmeli ya da kaymalı geçişler ve vitesler arasında devir yükselmesi
- Motor arıza lambası (MIL) ile şanzıman uyarı lambasının yanması
- Yol hızını ve çekişi sınırlayan arıza modu (limp)
- Uzun sürüşlerde yanık yağ kokusu ve yükselen şanzıman sıcaklığı
Olası nedenler
- Vernik, talaş ya da bozulmuş sargı nedeniyle açık veya kapalı kalan vites selenoidi
- Aşınmış valf gövdesi yuvasında sıkışan vites valfinin devreyi kurmaması
- Düşük yağ seviyesi veya aşınmış pompa ya da kaçıran keçe nedeniyle düşük hat basıncı
- Yanmış ya da kirlenmiş ATF ve tıkalı filtrenin basma devrelerini kısıtlaması
- Komut edilen vitesi tutamayan aşınmış kavrama paketleri veya hasarlı bant
- Selenoid kablo demetinde veya kasa konnektöründe açık devre, kısa devre ya da kesik temas
- Ardı ardına başarısız geçişten sonra bozulan öğrenme değerleri veya modül arızası
Nasıl giderilir?
- Yağ seviyesini, rengini ve kokusunu kontrol edip doğru yağ tipinin kullanıldığını doğrulayın
- Tam bir yol testi boyunca komut edilen vitesle gerçek vites oranını canlı veride kaydedin
- Tarayıcıyla her vites selenoidini kumanda edip oranın tepki verdiğini görün
- Kasa konnektöründen selenoid direncini ölçün, iç kablo demetini kaçak yönünden inceleyin
- Basınç saati bağlayıp her kademede hat basıncını değerlerle karşılaştırın
- Karteri indirip filtreyi ve mıknatısı balata artığı ve metal yönünden inceleyin
- Valf gövdesini ve selenoidleri temizleyin ya da yenileyin; kavramalar aşınmışsa şanzımanı revize ettirin