Ne anlama geliyor?
P1733, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Gaz Kelebeği Aktüatörü Kontrol Motoru Devresi Yüksek - Pozitif Taraf.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte güç kısıtlama ya da gaz kelebeği uyarı lambası
- Ani güç kaybı, motorun yalnızca arıza modu (limp) kelebek açıklığında tepki vermesi
- Yüksek, kararsız veya varsayılan hızlı rölanti konumuna düşen boşta devir
- Gaz pedalına tepki vermeme ya da gecikmeli tepki
- Durma anında motorun stop etmesi ve zor yeniden çalışması
Olası nedenler
- Sıyrılmış izolasyondan pozitif motor kumanda hattına akü artıya kısa devre
- Gaz kelebeği aktüatör motoru içinde açık devre veya kısa devre yapmış sargı
- Kelebek gövdesi konnektöründe oksitlenmiş, ıslanmış veya açılmış terminal
- Emme manifoldu ya da motor takozları yakınında kıvrılan kablo demetinde hasar
- Kaçıran emme hattı veya su fıskiye borusundan konnektöre su ya da yağ girmesi
- Zayıf modül şasesi veya düşük şarj gerilimi nedeniyle ölçümün bozulması
- Motor ve kablolar sağlam çıktıktan sonra düşünülecek modül çıkış katı arızası
Nasıl giderilir?
- Önce aküyü ve şarj sistemini test edin; düşük veya bozuk gerilim kelebek arızalarını tetikler
- Kelebek gövdesi konnektörünü ve kablo demetini yağ, su, sıyrık ve terminal hasarı yönünden inceleyin
- Kelebek motoru sargı direncini ölçün ve gövdeye kısa devre olup olmadığına bakın
- Soket çıkarılmış ve kontak açıkken kumanda devresinde akü gerilimi bulunup bulunmadığını ölçün
- Modül besleme ve şasesini basit süreklilik yerine gerilim düşümü testiyle doğrulayın
- Kelebek yuvasını ve kelebeği temizleyip konum değerlerini yeniden öğretin
- Motor testi geçmezse kelebek gövdesini değiştirin, kontrol modülünü en son değerlendirin