Ana içeriğe geç

Vites Kontrol Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Donmuş kare verisini okuyup arıza anındaki yağ sıcaklığını ve vitesi görün

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 7Güç Aktarma (Diğer)
  • 34Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1734, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Basınç Kontrol Valfi 2 Elektriksel.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) ve şanzıman uyarısının yanması
  • Varsayılan basınca göre ya çok sert ya da yumuşak ve kaymalı vites geçişleri
  • Sabit vitese kilitlenen ve hızı sınırlayan arıza modu (limp)
  • Tork konvertörü kilidinin hiç girmemesi ya da sert girmesi
  • Vites oranı hataları ve D veya R seçildiğinde gecikmeli kavrama

Olası nedenler

  • Basınç kontrol selenoidi içinde açık devre veya kısa devre yapmış sargı
  • Selenoid kumanda devresinde şaseye kısa devre ya da akü artıya kısa devre
  • Kasa konnektörüne ATF sızması ve pinlerin oksitlenmesi
  • Valf gövdesine ya da kartere sürtünerek hasar gören iç kablo demeti
  • Modül konnektöründe gevşek veya geri kaçmış terminaller
  • Sıkışan valfin akım çekişini izin verilen pencerenin üstüne çıkarması
  • Selenoid ve kablolar doğrulandıktan sonra bakılacak modül çıkış sürücüsü arızası

Nasıl giderilir?

  1. Donmuş kare verisini okuyup arıza anındaki yağ sıcaklığını ve vitesi görün
  2. Şanzıman kasa konnektöründen selenoid direncini ölçüp değerle karşılaştırın
  3. Selenoid soketi çıkarılmışken devrede şaseye ve akü artıya kısa devre kontrolü yapın
  4. Tarayıcıyla selenoidi kumanda edip gerçek akımı veya doluluk oranını komutla karşılaştırın
  5. Kasa konnektörünü ve iç kablo demetini yağ bulaşması ve sürtünme yönünden inceleyin
  6. Kablo arızalarını onarın ve kasa konnektörünün sızdırmazlığını yeniden sağlayın
  7. Basınç kontrol selenoidini değiştirin; yeni parçada da arıza sürerse modülü değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.