Ne anlama geliyor?
P1739, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman 3. Basınç Anahtarı Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ile şanzıman uyarısının birlikte yanması
- Üçüncü vitesin kayması, sert girmesi ya da tamamen atlanması
- Üçüncü vitese geçişte motor devrinin boşa yükselmesi
- Arıza tekrarında arıza moduna (limp) geçiş ve azalan azami hız
- Sürüş sonrası yanık yağ kokusu ve ısındıkça bozulan vites kalitesi
Olası nedenler
- Basınç altında artık durum değiştirmeyen arızalı basınç anahtarı
- Anahtar ile modül arasında kopuk, sıyrılmış veya kısa devre yapmış sinyal kablosu
- Kablo demetine ATF sızması sonucu oksitlenmiş kasa konnektörü pinleri
- Düşük yağ, aşınmış pompa ya da iç kaçak nedeniyle yetersiz hat basıncı
- Üçüncü vites devresinin dolmasını engelleyen sıkışmış valf veya selenoid
- Aşınmış üçüncü vites kavrama paketi ya da hasarlı sızdırmazlık halkalarının basınç kaçırması
- Devre ve basınç sağlam çıktıktan sonra sınanacak modül giriş arızası
Nasıl giderilir?
- Tam bir yol testi boyunca basınç anahtarı durumlarını ve vites komutlarını kaydedin
- Yağ seviyesini, rengini ve kokusunu doğrulayın, eksikliği önce giderin
- Dış konnektörü ve iç kablo demetini yağ bulaşması ve oksit yönünden inceleyin
- Anahtarı sökerek girişine basınçlı hava verip süreklilik testini yapın
- Basınç saatiyle hat ve üçüncü vites devre basıncını ölçüp değerlerle karşılaştırın
- Valf gövdesini, süzgeçleri ve filtreyi vernik ve metal talaş yönünden inceleyin
- Arızalı anahtarı veya valf gövdesini değiştirip anahtarın her geçişi izlediğini doğrulayın