Ana içeriğe geç

TCM A/T Kilitleme Selenoid Valfi "A" Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Yağ seviyesini, rengini ve kokusunu kontrol edip eksikliği önce giderin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 7Güç Aktarma (Diğer)
  • 53Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1753 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman (A/T) Kilitleme Selenoid Valfi 'A' Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Başlangıçta belirgin bir sürüş şikâyeti olmadan motor arıza lambasının (MIL) yanması
  • Kilitleme hiç girmediği için seyir hızında motor devrinin yüksek kalması
  • Uzun yolculuklarda belirgin biçimde artan yakıt tüketimi
  • Kilitleme hızı civarında hafif gazda titreme veya sarsıntı
  • Konvertör kavraması basılı kalırsa duruşta motorun stop etmesi
  • Dur kalk trafiğinde şanzımanın aşırı ısınması

Olası nedenler

  • Açık devre veya kısa devre yapmış kilitleme selenoid valfi A sargısı
  • Selenoid kumanda devresinde şaseye kısa devre ya da akü artıya kısa devre
  • Oksitlenmiş kasa konnektörü veya ATF kapmış iç kablo demeti
  • Sıkışmış selenoid ya da vernik ve talaşla tıkanmış süzgeci
  • Valf gövdesinde sıkışan kilitleme kontrol valfi
  • Kontrollü basmayı engelleyen düşük hat basıncı veya niteliğini yitirmiş yağ
  • Selenoid ve kablolar testi geçtikten sonra düşünülecek modül sürücü arızası

Nasıl giderilir?

  1. Yağ seviyesini, rengini ve kokusunu kontrol edip eksikliği önce giderin
  2. Sabit hızda canlı veride konvertör kaymasını izleyip kilitlemenin girip girmediğine bakın
  3. Tarayıcıyla kilitleme selenoidini kumanda edip beklenen devir düşüşünü arayın
  4. Kasa konnektöründen selenoid direncini ölçüp değerlerle karşılaştırın
  5. Selenoid ayrılmışken kumanda devresini açık ve kısa devre yönünden sınayın
  6. Kasa konnektörünü ve iç kablo demetini yağ bulaşması ve sürtünme yönünden inceleyin
  7. Selenoidi değiştirin ya da valf gövdesini temizleyin, kilitlemenin yumuşak girip çıktığını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.