Ne anlama geliyor?
P1838 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: İç Mod Anahtarı A Devresi Yüksek Gerilim.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, vites göstergesi yanlış çalışır ya da boş kalır
- Şanzıman sabit bir vitese kaçar ve darbeyle kavrar
- Marş davranışı bozulur: Park'ta marş basmaz ya da yanlış kademede marş döner
- Geri vites geç gelir, sert kavrar veya hiç gelmez
- Sürüş kabiliyetini belirgin düşüren arıza modu (limp)
Olası nedenler
- Mod anahtarı ile modül arasındaki A kablosunda açık devre
- Şanzıman kutu konnektöründe oksitlenmiş ya da geri kaçmış terminal
- Mod anahtarı içindeki kontak izinin aşınıp bitmesi veya yanarak açık kalması
- İç demetin kopması ya da bakım sonrası konnektörünün tam kilitlenmemesi
- Mod anahtarı şase yolunun açık olması, hiçbir izin aşağı çekilememesi
- Yüksek kilometre sonrası mod anahtarı grubunun arızalanması
- Modül giriş devresinin içten kopması
Nasıl giderilir?
- Kodları oku; kolu tüm strok boyunca gezdirirken her mod anahtarı durumunu izle
- Kutu konnektörünü korozyon, yağ, geri kaçmış pin ve gevşek kilit açısından incele
- A devresinde modül konnektöründen kutu konnektörüne süreklilik ölç
- Kutu konnektöründe A devresini şaseye ver ve tarayıcıda durum değişiyor mu bak; değişiyorsa demet sağlamdır
- Mod anahtarı şase devresinin direncini doğrula
- Dış taraf sağlam çıkarsa karteri indirip iç demeti ve anahtar konnektörünü incele
- Mod anahtarını değiştir, ardından tüm kademeleri gezerek her birinde geçerli durum okunduğunu gör