Ne anlama geliyor?
P3403, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 1 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Düşük. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, silindir devre dışı bırakma sistemi genellikle tamamen kapatılır
- İlgili bankta supap mekanizmasından tıkırtı duyulur
- Silindir kapalıyken arıza oluşursa tekleme ve düzensiz çalışma görülür
- Güç kaybı ve kararsız rölanti olur
- Tasarruf modu kullanılamadığı için yakıt tüketimi artar
- Arıza kesintili olabilir; motorun hareketi veya titreşimle ortaya çıkabilir
Olası nedenler
- Kontrol kablosunun üst kapağa, brakete ya da silindir kapağına sürtüp şaselenmesi
- Selenoid sargısının içten kısa devre yapıp devreyi aşağı çekmesi
- Yağ kapmış konnektörün kontrol pinini şase pinine köprülemesi
- Kablo demetinin emme manifoldu veya motor kapağı altında ezilmesi
- Konnektör içinde hasarlı terminalin istenmeyen temas yapması
- Sigorta atması ya da besleme kablosunun kopması sonucu selenoid beslemesinin kesilmesi
- PCM içindeki alçak taraf sürücünün sürekli iletimde kalıp devreyi şasede tutması
Nasıl giderilir?
- Sistem yağla çalıştığı için her şeyden önce motor yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin
- Selenoidi sökün ve kodun yüksek/açık devre koduna dönüşüp dönüşmediğine bakın; dönüşüyorsa şüphe selenoiddedir
- Selenoid sargı direncini ve motor şasesine karşı direncini ölçün
- Selenoid sökülüyken kontrol kablosunun şaseye sürekliliğini ölçüp kablo demetindeki kısa devreyi doğrulayın
- Konnektörü yağ girişi yönünden inceleyin; yağ ilerlemişse keçeyi ya da konnektör uzatmasını yenileyin
- Sürtünen veya ezilen kablo bölümünü onarıp keskin kenarlardan uzağa güzergâhlayın
- Kısa devreli çıkan selenoidi değiştirin; kablolama ve selenoid sağlam çıkmadan PCM'i değerlendirmeyin