Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Birincil Kimlik için Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Ses sistemine dokunmadan önce akü üzerinde rölantide ve yüksek devirde şarj gerilimini ölçüp belirtilen aralıkla karşılaştırın

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 0Ağ / Haberleşme
  • 07Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1007, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: DIS Yüksek Gerilim Algılandı.

Belirtiler

  • Ses sisteminin kendini korumak için susması ya da kapanması, sonra tekrar çalışması
  • Farların olağandışı parlak yanması, iç aydınlatmanın kuvvetlenmesi
  • Şarj uyarı lambasının yanması ya da titremesi
  • Ampullerin normalden sık atması, akünün sıcak veya şişmiş olması
  • Aynı anda birden çok modülde yüksek gerilim ya da haberleşme kodları
  • Ağır aşırı şarj durumunda akü bölgesinden gelen koku

Olası nedenler

  • Arızalı gerilim regülatörü veya alternatörün aşırı şarj yapması
  • Alternatör algılama devresindeki kötü bağlantı nedeniyle regülatörün gerçek sistem gerilimini görememesi
  • Korozyonlu ya da gevşek ana şase bağlantısının regülatörü fazla besleme yapmaya zorlaması
  • Akünün kötü durumda olması veya iç hücresinin kopması sonucu sistem geriliminin fırlaması
  • Yanlış takviye (jump start) yapılması ya da uygun olmayan harici şarj cihazı/takviye ünitesi kullanılması
  • Sonradan takılan elektrikli aksesuarların sisteme gerilim geri beslemesi
  • Ses modülünün gerilim algılama girişinin arızası — yalnızca şarj sistemi doğrulandıktan sonra düşünülür

Nasıl giderilir?

  1. Ses sistemine dokunmadan önce akü üzerinde rölantide ve yüksek devirde şarj gerilimini ölçüp belirtilen aralıkla karşılaştırın
  2. Gerilim yüksekse alternatör algılama kablosunu ve konnektörünü korozyon ile yüksek direnç açısından kontrol edin
  3. Alternatör, akü ve gövde arasındaki ana artı kablo ile ana şase üzerinde gerilim düşümü testi yapın
  4. Aküyü yaş, hasar ve iç arıza açısından inceleyin; bozulmakta olan akü gerilimin yükselmesine yol açabilir
  5. Yakın zamanda takviye yapılıp yapılmadığını ya da harici şarj cihazı kullanılıp kullanılmadığını sorun; bunlar hafızada ani gerilim kodu bırakabilir
  6. Sonradan takılan elektrikli aksesuarları devreden çıkarıp testi tekrarlayın
  7. Ölçümlerin işaret ettiği şekilde regülatörü ya da alternatörü onarın veya değiştirin, kodu silip tekrar kontrol edin
  8. Şarj gerilimi doğru çıktığı hâlde kod geliyorsa ancak o zaman ses modülünün gerilim algılamasını sorgulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.